Вікіпедыя

Філёўская лінія: Розніца паміж версіямі

Інтэрактыўны прагляд гісторыі
[недагледжаная версія][недагледжаная версія]
← Папярэдняя праўкаНаступная праўка →
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
ВізуальнаВікіразметка
ZéroBot (размовы | уклад)
26 446 правак
др r2.7.1) (робат дадаў: fi:Filjovskaja
др clean up, replaced: У 1953 году → У 1953 годзе (2), [Кіеўская (станцыя метро)| → [Станцыя метро Кіеўская| using AWB (7893)
Радок 3:
[[Image:Kievskaya FL.jpg|thumb|Станцыя "Кіеўская" Філёўскай лініі]]
 
'''Філёўская лінія''' [[Маскоўскі метрапалітэн|Маскоўскага метрапалітэна]] (раней мала назву Арбацка-Філеўская) адзіная лінія, пасля Бутаўскай лініі лёгкага метро, большая частка якой знаходзіцца на паверхне. Працягласць - 14,9 км. Колькасць станцый - 13.
== Гісторыя ==
Участак паміж станцыямі "Вуліца Камінтэрна" - "Смаленская" пачаў дзейнічаць у 1935 у складзе I чаргі будовы Маскоўскага Метрапалітэна. У 1937 быў пабудаван участак паміж станцыямі "Смаленская" і "[[Кіеўская (станцыяСтанцыя метро) Кіеўская|Кіеўская]]", які ўключаў у сабе Смаленскі [[метрамост]]. Да [[1938]] года дзейнічаў вілачны рух. У 1938 годзе станцыі ўваходзяць у склад Арбацка-Пакроўскай лініі, якая ўключала ў сабе станцыі: "Кіеўская", "Смаленская", "Арбацкая", "Вуліца Камінтэрна", "Плошча Рэвалюцыі" і станцыю "Курская".
Пад час вайны перагон "Арбацкая"-"Смаленская" быў пашкоджаны. У 1953 годугодзе ўчастак «Калінінская» — «Кіеўская» зачыняецца, бо для Арбацка-Пакроўскай лініі ўжо пабудаваны тунэль глыбокага закладвання. Аднак участак "Калінінская" - "Кіеўская" адкрываеццы 7 лістапада 1958 года разам з наземным участкам "Кіеўская" — "Кутузаўская". Праз год адкрываецца станцыя "Філі"
* У 1961 годзе лінія падаўжаецца далей на ўсход - да станцыі "Піянерская", а праз 4 гады, у 1965 годзе лінія даходзіць да станцыі "Маладзёжная".
* У 1985 годугодзе ў сувязі з рэканструкцыяй Смаленскага метрамаста на некалькі месяцаў зноў быў зачынены ўчастак "Калінінская" — "Кіеўская", цягнікі тым часам хадзілі ад «Маладзёжнай» да "Кіеўскай".
* У 1989 годзе цягнікі пачынаюць хадзіць на ўчастку "Маладзёжная" — "Крылацкае". Станцыя "Крылацкае" планавалася як часовая кацавая станцыя.
* У 1990 годзе станцыя "Калінінская" перайменоўваецца, спачатку ў "Ваздвіжанку"([[руская мова|рус.:]] ''Воздвиженка''), а пасля ў "Аляксандраўскі Сад".
* У 2005 за станцыяй «Кіеўская» будуецца адгалінаванне да Маскоўскага міжнароднага дзелавога цэнтра са станцыяй "Дзелавы Цэнтр".
* У 2006 годзе ўчастак падаўжаецца да станцыі "Міжнародная". Пасля завяршэння будаўніцтва станцыі "Страгіно", у студзені 2008 года, станцыі "Крылацкае" і "Маладзёжная" адышлі да Арбацка-Пакроўскай лініі. Канцавой станцыяй Філёўскай лініі становіцца "Кунцаўская", якая з'яўляецца таксама станцыяй Арбацка-Пакроўскай лініі, для падаўжэння якой на "Кунцаўскай" пабудавана яшчэ адна каляя, платформа і пераход паміж платформамі.
 
Радок 18:
===Дэпо, якія абслугоўваюць лінію===
 
* "ТЧ-3 Ізмайлава" — 1958—1962 гг.
* "ТЧ-9 Філі" — з 1962 г.
 
=== Колькасць вагонаў у цягніку ===
Узята з "https://be.wikipedia.org/wiki/Філёўская_лінія"