Манфрэд фон Рыхтгофен: Розніца паміж версіямі

[дагледжаная версія][дагледжаная версія]
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
KrBot (размовы | уклад)
др - {{ізаляваны артыкул}}
clean up, replaced: Вроцла → Уроцла (4), вайсков → ваенн, Уроцлаў → Вроцлаў, Уроцлав → Вроцлав (3), мэты → меты (2), меты → мэты, ваенна using AWB
Радок 5:
|дата нараджэння = 2.05.1892
|дата смерці = 21.04.1918
|месца нараджэння = {{Месца нараджэння|Брэслау|ува ВроцлавеУроцлаве}}, [[Сілезія]]
|месца смерці = [[Во-сюр-Сом]], [[дэпартамент Сома]], {{Месца смерці|Пікардыя|у Пікардыі}}, [[Францыя]]
|выява = Bundesarchiv Bild 183-R18508, Manfred v. Richthofen.jpg
Радок 31:
|у адстаўцы =
}}
'''Ма́нфрэд А́льбрэхт фон Рыхтго́фен''' ({{lang-de|Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen}}; {{ДН|2|5|1892}}, {{МН|БрэслаўБрэслау|ува ВроцлавеУроцлаве|}} — {{ДС|21|4|1918}}) — нямецкі лётчык, найлепшы ас [[Першая сусветная вайна|Першай сусветнай вайны]], які збіў 80 самалётаў. З-за колеру яго самалёту атрымаў мянушку «'''Чырвоны Барон'''».
 
Дасюль лічыцца адным з найлепшых асаў.
 
== Дзяцінства ==
Нарадзіўся ў Борку (''Kleinburg''), сучасная частка [[ВроцлаўУроцлаў|ВроцлаваУроцлава]], у прускай арыстакратычнай сям'і сярэдняга дастатку, якая насіла тытул барона ({{lang-de|Freiherr}}). Быў другім з чатырох дзяцей у сям'і. Бацька — Альбрэхт фон Рыхтгофен, маці — Кунігунда з роду фон Шыкфус унд Нойдорф. У 9 гадоў пераехаў з бацькамі да [[Свідніца|Свідніцы]]. Навучаўся ў ваеннай школе, а пасля з [[1911]] года распачаў ваенную кар'еру. Служыў у кавалерыі ў 1 палку ўланаў [[імператар]]а [[Аляксандр III|Аляксандра III]] ({{lang-de|Ulanen-Regiment Kaiser Alexander III. von Russland}}).
 
== Удзел у ІI Сусветнай вайне ==
Да выбуху [[Першая сусветная вайна|I сусветнай вайны]], служыў у прыгранічным гарнізоне [[Востраў Велікапольскі|Востраў]] афіцэрам кавалерыі. На пачатку вайны ўдзельнічаў у баях на Усходнім фронце (на землях сучаснай [[Польшча|Польшчы]]), пасля на Заходнім. На той час вайна набыла пазіцыйны характар, што знудзіла Манфрэда. Таму ў маі [[1915]] года папрасіў пераводу ў [[авіяцыя|авіяцыю]].
 
Радок 45:
У верасні [[1915]], служачы стральцом-бамбардзірам падстрэліў свой першы самалёт — [[Farman]] бамбардзіроўшчык, але тая перамога не была афіцыйна пацверджана, бо самалёт упаў не на нямецкім баку.
 
НяНе хочучы быць проста назіральнікам Манфрэд скончыў курсы пілятажу, але вярнуўся ў полк бамбардзіроўшчыкаў ''Kampfgeschwader 2'' пад [[Вердэн]]. [[26 красавіка]] [[1916]] збіў першы самалёт з дапамогай кулямёту самадзельна замацаванага каля сябе на крыле, але таксама не быў той залічаны, бо ўпаў за лініяй праціўніка. У чэрвені [[1916]] яго частка была накіравана на Усходні фронт, дзе актыўна ўдзельнічала ў бомбавых налётах.
 
Пасля выпадковай сустрэчы са знакамітым асам-знішчальнікам [[Освальд Бёльке|Освальдам Бёльке]], які ствараў элітарную эскадру знішчальнікаў ''Jagdstaffel 2 Jasta 2'', Манфрэд
атрымаў прапанову далучыцца да іх. [[1 верасня]] [[1916]] ён далучыўся да Jasta 2, стаўшыся лётчыка-знішчальнікам.
 
Першую прызнаную паветраную перамогу атрымаў над [[Камбрэ]] ва [[Францыя|Францыі]] [[17 верасня]] [[1916]], збіўшы двухмясцовы самалёт [[Royal Aircraft Factory F.E.2]]. Пасля ён замовіў у сябра-ювеліра сярэбраны кубак з выгравіравай датаюдатай бою і тыпам збітага самалёту (потым кожны збіты самалёт адзначаўся новым кубкам).
 
Ужо [[5 кастрычніка]] меў на рахунку 5 збітых самалётаў, што дазваляла яму звацца «асам». У гэты час [[28 кастрычніка]] загінуў нямецкі ас [[Освальд Бёльке|Бёльке]], які быў прыкладам і настаўнікам Рыхтгофена.