Цэнтральны аўтавакзал (Мінск): Розніца паміж версіямі
[недагледжаная версія] | [дагледжаная версія] |
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Goshaproject (размовы | уклад) Няма тлумачэння праўкі |
Goshaproject (размовы | уклад) дрНяма тлумачэння праўкі |
||
Радок 25:
Новы комплекс складаецца з пяці ўзроўняў: на першым, падземным, месцяцца тэхнічныя памяшканні і камеры захоўвання, на першым паверсе — касы і залы чакання. Вышэй месцяцца офісы і крамы.<ref name="new1">[http://mensk.by/modules.php?name=News&file=view&news_id=556 Новый автовокзал в Минске будет стоить как минимум 40 млн долларов] МЕНСК.BY {{ref-ru}}</ref> Каля вакзалу размешчаны таксама пяціўзроўневы паркінг, агульная плошча якога вырасце на 75% — з 2 да 3,5 тыс. м². Аўтавакзалу нададзены статус міжнароднага, дзякуючы чаму ёсць магчымасць адпраўляць рэгулярныя рэйсы ў [[Кіеў]], [[Масква|Маскву]], [[Варшава|Варшаву]], [[Прага|Прагу]] і іншыя.<ref name="international">[https://www.uff-by.org/2007/08/01/718/be/ У Мінску пачынаецца рэканструкцыя старэйшага аўтавакзала - “Цэнтральны”] Uff-by.org</ref>
{{зноскі}}
|