Аўтазаводская лінія (Мінск): Розніца паміж версіямі
[недагледжаная версія] | [дагледжаная версія] |
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Added links Тэгі: Праўка з маб. прылады Праўка праз маб. дадатак |
Fixed typo Тэгі: Праўка з маб. прылады Праўка праз маб. дадатак |
||
Радок 8:
|подпіс =
|адкрыццё = [[31 снежня]] [[1990 год у гісторыі метрапалітэна|1990]]
|даўжыня =
|станцыі = 14
|час паездкі =
Радок 21:
}}
{{Аўтазаводская лінія}}
'''Аўтазаводская лінія''' - другая лінія [[Мінскі метрапалітэн|Мінскага метрапалітэна]]. Даўжыня
Праектаванне другой лініі Мінскага метро пачалося ў пачатку 1980-х. Планавалася пабудаваць 15 станцый, якія павінны былі звязаць [[Заводскі раён, Мінск|Заводскі раён]] і заходнія («спальныя») раёны горада. Будаўніцтва першай чаргі Аўтазаводскай лініі пачалося ў 1984 годзе. 31 снежня 1990 гэты ўчастак быў адкрыты. У яго склад уваходзілі: «[[Станцыя метро Фрунзенская, Мінск|Фрунзенская]]», «[[Станцыя метро Няміга, Мінск|Няміга]]», «[[Станцыя метро Купалаўская, Мінск|Купалаўская]]», «[[Станцыя метро Пралетарская, Мінск|Пралетарская]]» і «[[Станцыя метро Трактарны Завод, Мінск|Трактарны Завод]]». У сакавіку 1991 г., праз тры месяцы пасля астатніх, была адкрыта «[[Станцыя метро Першамайская, Мінск|Першамайская]]».
|