Палескія чыгункі: Розніца паміж версіямі

Ідэя пабудовы належыць імператару [[Аляксандр III, імператар расійскі|Аляксандру III]], які звярнуў увагу на недахоп стратэгічных шляхоў зносін у стратэгічным заходнім напрамку, а таксама на тое, што велізарныя прасторы з-за адсутнасці камунікацый заставаліся нявыкарыстанымі, губляліся вялікія запасы лесу, бо яго не магчыма было вывезці. Указ аб пабудове Палескай чыгункі выданы [[29 мая]] [[1882]], [[14 лютага]] [[1883]] пачалося будаўніцтва. Аб тым, што яе будаўніцтву надавалася надзвычай важнае, дзяржаўнае значэнне, сведчыць тое, што вялося яно хуткімі тэмпамі. У снежні 1884 года быў адкрыты рух Вільна  — Лунінец, а ў жніўні 1885 Лунінец  — Роўна.

[[Катэгорыя:БеларускаяГістарычныя чыгункачыгункі Расіі]]