Розніца паміж версіямі "Усходні аўтавакзал (Мінск)"

няма тлумачэння праўкі
|Адкрыта = Жнівень 1983 г.
|Закрыта =
|Маршруты = Прыгарадныя,Міжрэйсавы міжгародніяадстой аўтобусаў
|Накірункі =
|Сайт = [http://www.minsktrans.by/structure/autustation/autostations/avvost Афіцыйны сайт]
}}
 
'''Аўтавакзал «Усходні»''' — [[аўтавакзал]] у [[Мінск]]у. Размяшчаецца ў паўднёва-ўсходняй частцы горада побач з жылым раёнам [[Жылы раён Серабранка, Мінск|Серабранка]] на дарожнай развязцы вуліц [[Вуліца Ванеева, Мінск|Ванеева]], [[Вуліца Алега Кашавога, Мінск|Алега Кашавога]] і [[Праспект Ракасоўскага, Мінск|праспекта Ракасоўскага]].
 
Аўтавакзал абслугоўвае некалькі міжнародных маршрутаў, а таксама прыгарадныя і міжгароднія пасажырскія перавозкі. Вакзал падзяляецца на два пероны: левы і правы, кожны мае 10 платформаў пасадкі і 10 платформаў для прыбыцця транспарту.
 
== Гісторыя ==
 
У 1970-х гадах з-за павелічэння пасажырскіх прыгарадных і міжгародніх аўтобусных перавозак, [[Аўтавакзал Цэнтральны, Мінск|Цэнтральны аўтавакзал]] ў Мінску перастаў спраўляцца з пасажырапатокам і адкрыццём новых маршрутаў. У сувязі з гэтым у канцы 1970-х было прынята рашэнне аб будаўніцтве ў горадзе яшчэ аднаго аўтобуснага вакзала, па сучасным праекце, які змог бы абслугоўваць адначасова некалькі дзесяткаў міжгародніх і прыгарадных аўтобусных маршрутаў. Для гэтага была выбрана пляцоўка на скрыжаванні вуліцы Ванеева і [[Праспект Ракасоўскага, Мінск|праспектата Ракасоўскага]], дзе і пачалося будаўніцтва. Аўтавакзал, які атрымаў назву «Усходні», быў здадзены ў эксплуатацыю ў 1983 годзе.
 
З 1 чэрвеня 2016 перасталі хадзіць прыгарадныя, міжгароднія і міжнародныя аўтобусы. Пляцоўка цяпер выкарыстоўваецца для міжрэйсавага адстою. Усе аўтобусы, якія хадзілі з «Усходняга», адпраўляцца і прыбываць на аўтавакзал «Цэнтральны»<ref>[http://www.svaboda.org/a/27771130.html З аўтавакзалу «Ўсходнi» перастануць хадзіць усе аўтобусы ]</ref>.
 
 
 
== Гл. таксама ==
Ананімны ўдзельнік