Магілёўскі аўтамабільны завод: Розніца паміж версіямі
[недагледжаная версія] | [недагледжаная версія] |
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
дрНяма тлумачэння праўкі |
др зноскі і інш. |
||
Радок 1:
'''Магілёўскі аўтамабільны завод (МаАЗ)''' — [[Беларусь|беларускі]] вытворца земляройна-транспартнай тэхнікі. Выпускае аўтамабільную тэхніку, прызначаную для кар'ерных работ, падземных распрацовак рудных матэрыялаў, а таксама будаўніцтва дарог, плацін, тунэляў і мастоў.
Створаны ў [[1935]] годзе як аўтарамонтны завод. За мінулы перыяд некалькі разоў мяняў профіль вытворчасці. Сваю сучасную назву — Магілёўскі аўтамабільны завод (МаАЗ) імя С. М. Кірава — прадпрыемства атрымала [[28 сакавіка]] [[1966]] г. <ref name="moaz1"> [http://
З [[2006]] года завод з'яўляецца філіялам ААТ «[[Беларускі аўтамабільны завод|БелАЗ]]».
== Гісторыя ==
Магілёўскі аўтамабільны завод быў створаны ў [[1935]] годзе як аўтарамонтны завод. У канцы 30-х гадоў Магілёўскі АРЗ фактычна быў абаронным прадпрыемствам - значную частку яго праграмы складалі спец. замовы. Ён быў асноўнай рамонтнай базай для аўтамабільных і бранятанкавых частак [[Беларуская ваенная акруга|Заходняй
У пасляваенны перыяд завод выпускаў парасілавыя ўстаноўкі магутнасцю ад 10 да 100 л.с. Устаноўкі прызначаліся перш за ўсё для электрыфікацыі і цеплафікацыі сельскай гаспадаркі і мясцовай прамысловасці.
З [[1955]] года па [[1968]] год завод выпускаў электрамаставыя краны грузападымальнасцю 5 тон і маслазапраўшчыкі на базе аўтамабіляў [[ГАЗ]].
У красавіку [[1958]] было прынята рашэнне ўрада аб спецыялізацыі ў аўтамабільнай прамысловасці. Адным з пунктаў гэтага рашэння загадвалася перадаць вытворчасць аднавосевых цягачоў і скрэпераў, распрацаваных на [[Мінскі аўтамабільны завод|Мінскім аўтазаводзе]], заводу '''пад'ёмна-транспартнага абсталявання імя С.М. Кірава Мінцяжмаша СССР''' у г. [[Магілёў|Магілёве]], які да гэтага часу выпускаў электрамаставыя краны, парасілавыя ўстаноўкі і маслазапраўшчыкі на базе аўтамабіляў [[ГАЗ-51]].
З чэрвеня 1958 года на магілёўскім заводзе наладжваецца «адвёрткавая» зборка мадэрнізаваных аднавосевых колавых цягачоў [[МАЗ-529|МАЗ-529В]] з двухмеснай кабінай і рухавіком ЯАЗ-М206А магутнасцю 180 л.с. З [[2 верасня]] [[1958]] года пачынаецца выраб ўстановачнай партыі машын, які завяршаецца да канца года. Паступова завод пераабсталявалі для паўнавартаснай серыйнай вытворчасці.
З [[1960]] года перайшоў на вытворчасць земляройна-транспартнай і аўтамабільнай тэхнікі.
Радок 39:
** аўтабульдозеры
Больш за 85% усёй прадукцыі завода адпраўляецца ў [[Расія|Расію]] і краіны СНД.
== Спасылкі ==
*[http://www.moaz.ru/zavod_history.htm
{{зноскі}}
|