Вальтэры Ботас: Розніца паміж версіямі

[дагледжаная версія][дагледжаная версія]
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Радок 44:
 
Выбар Вальтэры стаўся больш паспяховы — пры рэзкай змене тэхнічнага рэгламенту ''Williams'' стварыла больш канкурэнтаздольнае шасі, а паралельны пераход на рухавікі [[Мэрсэдэс, каманда Формулы-1|Mercedes]] толькі дадаў ім хуткасці. У гонках, да пары, фін і яго новы партнёр — бразілец [[Феліпі Маса]] — не маглі канвертаваць сваю хуткасць у ачкі, але Ботас, часцей напарніка пазбягаючы розных тэхнічных праблем, камандных пралікаў і няўдалых дзеянняў супернікаў, змог куды стабільней набіраць ачкі, а на [[Гран-пры Аўстрыі 2014 года|Гран-пры Аўстрыі]] прынесці арганізацыі першы ў сезоне фініш на подыумнай пазіцыі. У далейшым удалая тэндэнцыя захавалася і да канца сезону Вальтэры змог замацавацца на чацвёртым месцы ў асабістым заліку, паралельна зрабіўшы свой унёсак ва ўздым Williams на трэцяе месца ў кубку канструктараў. Апроч шпільбергскай гонкі Ботас яшчэ пяць разоў паднімаўся на подыум, прычым на [[Хакенхаймрынг]]у ён фінішаваў на другой пазіцыі, адбіўшы напад будучага чэмпіёна свету [[Люіс Хэмілтан|Люіса Хэмілтана]].
 
{{зноскі}}
 
== Спасылкі ==
{{commonscat-inline|Valtteri Bottas|Вальтэры Ботас}}
 
----
 
* [http://www.driverdb.com/drivers/valtteri-bottas/ Профіль] {{ref-en}} на сайце Driver Database
* [http://www.speedsport-magazine.com/race-driver-database/biography/valtteri-bottas~4161.html Профіль] {{ref-de}} на сайце часопіса Speedsport
<br />
{{Williams}}{{2009 in F3}}{{2010 in F3}}
 
[[Катэгорыя:Нарадзіліся ў Пяйят-Хяме]]