Аўтобус: Розніца паміж версіямі

[недагледжаная версія][недагледжаная версія]
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Няма тлумачэння праўкі
Радок 1:
{{Транспартны сродак|[[Выява:MAZ-103 in Minsk 01.jpg|thumb|230px|]]Аўтобус [[МАЗ-103]] у Мінску|[[рухавік унутранага згарання]]|з 1912 году|20-120 км/г|[[Грамадскі транспарт]], гарадскі, прыгарадны ці міжгародні| аўтамабільная дарога}}
[[File:Erste_Benzin-Omnibus_der_Welt.jpg|thumb|Benz-Omnibus, 1896]]
'''Аўтобус''' (скарачэнне ад ''[[аўтамабіль]]-[[амнібус]]'') — ''[[аўтамабіль]],'' які змяшчае больш за 89 чалавек, не ўлічваючы вадзіцеля і прызначаны для перавозкі [[пасажыр|пасажыраў]]. У адрозненне ад [[тралейбус|тралейбуса]] і [[трамвай|трамвая]], аўтобус не патрабуе ні падвясных правадоў, ні рэек. Аўтобусы даўжынёй меней 5,5 метраў завуцца мікрааўтобусамі.
 
== Гісторыя ==
Вытворчасцю аўтобусаў займаюцца аўтазаводы.
Першы ў свеце аўтобус з [[Рухавік унутранага згарання|рухавіком унутранага згарання]], працуючым на [[Бензін]]е, быў пабудованы ў [[Германія|Германіі]] ў 1894-1895 гадах заводам «Бенц».
 
У [[Беларусь|Беларусі]] аўтобусы вырабляюцца ў [[Горад Мінск|Мінску]] (аўтобусная вытворчасць Мінскага аўтазавода (АМАЗ) ВА "БелаўтаМАЗ"), [[Горад Ліда|Лідзе]] ("Нёман") і [[Горад Дзяржынск|Дзяржынску]] (Эксперыментальна-механічны завод ВА "БелаўтаМАЗ"). У 1990-х зборку венгерскіх "Ікарусаў" ажыццяўляў завод "Амкадор-Пінск".
 
== Вытворцы ==
{{галоўны артыкул|Вытворцы аўтобусаў}}
Вытворчасцю аўтобусаў займаюцца аўтазаводы.
 
У [[Беларусь|Беларусі]] аўтобусы вырабляюцца ў [[Горад Мінск|Мінску]] (аўтобусная вытворчасць Мінскага аўтазавода (АМАЗ) ВА "БелаўтаМАЗ"), [[Горад Ліда|Лідзе]] ("Нёман") і [[Горад Дзяржынск|Дзяржынску]] (Эксперыментальна-механічны завод ВА "БелаўтаМАЗ"). У 1990-х зборку венгерскіх "Ікарусаў" ажыццяўляў завод "Амкадор-Пінск".
* [[Мінскі аўтамабільны завод]]
* [[Ikarus]]
== Спасылкі ==