Механічная каробка перадач

Механічная каробка (пераключэння) перадач (МКПП або МКП) — разнавіднасць каробкі перадач, механізм, прызначаны для ступеньчатай змены перадататкавага ліку, у якім выбар перадачы ажыццяўляецца аператарам (кіроўцам) уручную. Названа так, паколькі ўвесь яе асноўны функцыянал рэалізуецца выключна за кошт механічных прылад, без прымянення гідраўлічных або электрычных элементаў (у адрозненне ад гідрамеханічнай або электрамеханічнай трансмісій, якія маюць у сваёй канструкцыі, адпаведна, гідраўлічныя і электрычныя элементы).

Чатырохступеньчатая МКП TopLoader аўтамабіля фірмы Ford.

Каробка перадач забяспечвае выкарыстанне аптымальнага рэжыму працы рухавіка пры руху ў розных умовах. У механічнай каробке перадач гэта адбываецца за кошт ажыццяўленія кіроўцам пераключэння ступеняў (перадач), якія маюць розны перадачны лік.

Гл. таксама

• Гідратрансфарматар
• Аўтаматычная скрынка перадач
• Бесступеньчатая трансмісія
• Варыятар
• Электрычная перадача

Літаратура

• {{{загаловак}}}. — 1980.
• {{{загаловак}}}. — 1984.

Спасылкі

• Механическая коробка передач (руск.). — Анатомия автомобиля. Архівавана з першакрыніцы 23 лютага 2012. Праверана 12 мая 2010.(руск.) . — Анатомия автомобиля. Архівавана з першакрыніцы 23 лютага 2012. Праверана 12 мая 2010.
• Механическая коробка передач
• Расчет передаточных отношений