Тралейбус: Розніца паміж версіямі
| [недагледжаная версія] | [недагледжаная версія] |
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Новы раздзел |
Няма тлумачэння праўкі |
||
Радок 1:
{{Транспартны сродак|[[Image:AKCM-321 - 01.jpg|thumb|230px]]Тралейбус [[АКСМ-321]]|[[электрарухавік]]|з 1912 году|20-60 км/г|[[Грамадскі транспарт]], гарадскі, прыгарадны| аўтамабільная дарога, кантактная сетка}}
[[File:Elektromote1882.jpg|thumb|Electromote in Berlin, 1882]]
'''Тралейбус''' ({{lang-en|trolleybus}}, ад trolley — кантактны провад, ролікавы токаздымальнік і bus— скарачэнне ад {{lang-la|[[амнібус|Omnibus]]}} — «[карэта] для ўсіх») — бязрэйкавы [[транспарт]]ны сродак (звычайна пасажырскі) з электрычным прыводам, які атрымлівае электрычны ток ад вонкавай крыніцы. Калі тралейбус назапашвае электраэнергію, ён завецца кантактным [[электробус]]ам.
Тралейбус атрымлівае электрычны ток ад двухдротнай [[Кантактная сетка тралейбуса|кантактнай сеткі]] (падвесныя (тралейныя) дроты) праз штангі таказдыму.
Тралейбус выкарыстоўваецца пераважна ў гарадах.
== Тралейбус у Беларусі ==
Першы тралейбус быў пушчаны ў Мінску ў 1952 годзе (69 маршрутаў на 2008 год). У Гомелі - у 1962, У Віцебску - 01.09.1978, у Брэсце - 1981. Акрамя ўсіх абласных гарадоў тралейбус ёсць у Бабруйску.
| |||