Паравоз: Розніца паміж версіямі
| [дагледжаная версія] | [дагледжаная версія] |
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
→Першыя паравозы: крыніца |
Няма тлумачэння праўкі |
||
Радок 3:
Аднак з сярэдзіны XX стагоддзя паравоз быў вымушаны саступіць месца больш дасканалым лакаматывам - [[электравоз]]у і [[цеплавоз]]у, якія істотна пераўзыходзяць паравоз па эканамічнасці. Тым не менш, паравозы яшчэ працягваюць працаваць, цягаючы рэтра-экспрэсы, а ў шэрагу краін яны і дагэтуль працягваюць працаваць на магістралях у якасці асноўных.
== Класіфікацыя паравозаў ==
Класіфікацыя паравозаў вельмі разнастайная. Часцей усяго вылучаючь семь асноўных прызнакаў<ref>{{кніга |аўтар = Сыромятников С. П. |частка = Составные части паровоза |загаловак = Курс паровозов |год = 1937 |том = 1 |старонкі = 6—7 }}</ref>:
# Паводле '''[[восевая формула паравоза|восевай формулы]]'''
# Паводле рода службы
# Паводле колькасці цыліндраў
# Паводле рода ўжываемай пары
# Паводле кратнасці расшырэння пары
# Паводле колькасці экіпажэй
{{Загатоўка раздзела}}
== Будова і прынцып дзеяння паравоза ==
{{main|Будова паравоза}}
Радок 45 ⟶ 54:
|старонкі = 4—6
}}</ref>.
Паравы кацёл служыць для атрымання пары, то ёсць першаснай крыніцый энергіі. Пара на паравозе служыць асноўным [[Рабочае цела|рабочым целам]] ва многіх прыладах і механізмах і перш усяго ў цягавай паравой машыне, якая пераўтварае энергію пары ў зваротна-паступовы рух [[Поршань|поршня]], які, у сваю чаргу, з дапамогаю [[Крывашыпна-шатунны механізм|крывашыпна-шатуннага механізма]] трансфармуецца ў вярчальны, прымушая круціцца [[Рухальныя колавыя пары|рухальныя колы]]. Апроч таго, пара служыць для прывада [[Парапаветраны насос|парапаветранага насоса]], [[Турбагенератар|турбагенератара]], а таксама выкарыстаецца ў гукавых сігналах — [[Свісток|свістке]] і тыфоне. Экіпаж паравоза складаецца з рамы і хадавых частак, з’яўляецца быццам перасоўнай асновай (астовам) паравоза і служыць для нясення абсталявання і перасоўвання паравоза па [[Рэйка|рэйках]]. Таксама часам у асноўныя часткі паравоза ўключаюць і [[Тэндар (вагон)|''тэндар'']] — прычапляемы да лакаматыва вагон, які служыць для захоўвання вады і паліва<ref name="Д16" /><ref name="КП1-4" />.
{{Загатоўка раздзела}}
== Гісторыя ==
| |||