Крэпасць Намюр: Розніца паміж версіямі

'''Крэ{{націск}}пасць Намю{{націск}}р''', '''«Умацава{{націск}}ная пазі{{націск}}цыя Намю{{націск}}р»''' ([[Абрэвіятура|скар.]] '''УПН''', {{lang-fr|position fortifiée de Namur}}) была заснаванапабудавана [[Бельгія|Бельгіяй]] перад [[Першая сусветная вайна|Першай сусветнай вайной]], каб умацаваць традыцыйны наступальны напрамак паміж [[Германская імперыя|Германіяй]] і [[Трэцяя французская рэспубліка|Францыяй]] праз Бельгію. Пазіцыя ўяўляла сабой кальцо [[Форт|фартоў]] вакол горада [[Намюр]]. Пачаткова была задумана бельгійскімгенерал-лейтэнантам бельгійскай генераламарміі [[Анры Алексіс Брыальман]]ам ({{lang-fr|Henri Alexis Brialmont}}), каб утрымаць Францыю ад уварвання ў Бельгію. Старыя фартыфікацыіўмацаванні ўключалі 9 фартоў, пабудовыпабудаваных ў [[1888]]—[[1892]] гадоўгг. на абодвух берагах [[Маас (рака)|ракі Маас]] вакол Намюра. У гады перадПерад [[Другая сусветная вайна|Другой сусветнай вайной]] фарты былі мадэрнізаваны з улікам недахопаў, якіяшто ў 1914 годзе прывялі да [[Штурм Льежа|падзення Льежа]] і хуткага ўзяцця Намюра. У той час, яккалі намюрскія ўмацаванні працягвалі намінальна ўтрымліваць Францыю ад парушэння бельгійскага нейтралітэта, 7 мадэрнізаваных фартоў прызначаліся для падтрымкі «Умацаванай пазіцыі Льеж» (УПЛ), якая павінна была папярэдзіцьспыніць другоеновае германскае ўварванне ў Бельгію надля шляхунападу дана ФранцыіФранцыю. Палітыка нейтралітэта і фартыфікацыйная праграма пацярпелі няўдачу, і фарты Намюра былі раптоўна захоплены ўзахопленыя ходзепадчас Бельгійскай кампаніі ў [[1940]] годзе.

Першыя мадэрнізаваныя фарты былі пабудаваныя паміж 1888 і 1892 гадамі па ініцыятыве бельгійскагапрапанове генерала Анры Алексіса Брыальмана. Фарты стварыліутварылі абарончы пояс вакол Намюра на адлегласці 7 км ад цэнтра горада. Пасля [[Франка-пруская вайна|франка-прускай вайны]] і Германія, і Францыя добрасур'ёзна ўмацавалі свае новыя межы ў [[Эльзас]]е і [[Латарынгія (герцагства)|Латарынгіі]]. ПараўнальнаАмаль не неабароненаяабароненая даліна ракі Маас у Бельгіі ўяўляласяпадавалася прывабнай альтэрнатывай для сілаў, якія імкнуліся ўварвацца ці ў Германію, ці ўваў Францыю. Раўніны [[Фландрыя (гістарычная вобласць)|Фландрыі]] палягчаліспрыялі хуткаму перакідванню транспарціроўкувойскаў, маглі даць ежу і паліва для інтэрвентаінтэрвентаў. Брыальман разумеў, што аднойчывайна Францыяпаміж Францыяй і Германія будуць зноўГерманіяй ваявацьнепазбежная. [[Льеж|Умацаванні ў Льежы]] і Намюры маглі прымусіць Францыю і Германію адмовіцца ад думкібаявых весцідзеянняў іх наступную вайну ўу Бельгіі{{sfn|Donnell|2007|с=8}}{{sfn|Kauffmann, Jurga|2002|с=99}}. Умацаванні Льежа прызначаліся для стрымлівання Германіі, у той час як фарты Намюра былі накіраваны супраць Францыі<ref name="clham1">{{cite web|title=La Position Fortifiée de Liège|url=http://www.clham.org/030100.htm|work=P.F.L.|publisher=Centre Liègeois d'Histoire et d'Archéologie Militaire|accessdate=26 October 2010|language=French|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110725181421/http://www.clham.org/030100.htm|archivedate=2011-07-25}}</ref>. У выпадку вайны, задачай фартоў было затрымаць прасоўванне ворага, пакульна будуцьчас [[Мабілізацыя|мабілізаванымабілізацыі]] бельгійскіясілаў бельгійскай сілыарміі.

Фарты Намюра былі размешчаны якнаступным паказана ніжэйчынам:

На фарты былі ўскладзеныя наступныя задачы. Форт дэ Сюарле прыкрываў дарогударогі на [[Брусель]] і Жамблу, дарогуа натаксама Жамблучыгуначны і чыгункушлях Брусель — Намюр. Эмін фланкіраваўпрыкрываў з флангу дарогу на Брусэль і чыгуначныя шляхі Брусэль — Намюр і ЦіненЦынен — Намюр. Каньеле абараняў дарогу на Лёвен і чыгуначны шлях на ЦірлемонЦырлемон. Маршавелет фланкіраваў дарогу на Анню. Мэзэрэ прыкрываў подступы з даліны Мааса на ўсход, ключавую лінію нямецкага наступу, якая ўключаепраз Льежскую дарогу, чыгунку Льеж — Намюр і мост Намеш. Андуа фланкіраваўабаранаў з флангу дарогу на Жос і чыгунку Намюр — [[Люксембург]]. Форт Даў абараняў даліну Мааса на поўдзень ад Намюра, дарогу на Дзіна і чыгуначныя лініі на Дзінан і [[Арлон]]. Сэнт-Эрыбэр фланкіраваўпрыкрываў з флангаў вуліцу Сэйнт -Жэрар і меншыя дарогі да ракі на паўднёва-заходнім плато. Малон фланкіраваўпрыкрываў з флангаў даліну Самбры ў заходнім напрамку, вуліцу дэ Шатло і чыгунку [[Шарлеруа]]{{sfn|Donnell|2007|с=32}}. Раён Намюра быў разбіты на абарончыя сектара, як паказана ў табліцы ніжэйсектары{{sfn|Donnell|2007|с=32}}:

Іншым умацаваннем Намюра, састарэлымякое падчассастарэла ў часы Брыальмана, былаз'яўлялася цэнтральная агароджазаслона — цытадэль., Даякая да таго часу яна не грала ніякай ваеннай ролі. В 1930-х гадах выкарыстоўвалася як камандны пункт УПН, які размяшчаўся ў старым падземным памяшканні пад цытадэллю<ref name=fortiff11>{{cite web|last=Puelinckx|first=Jean|title=Citadelle de Namur|url=http://www.fortiff.be/ifb/index.php?page=c53|work=Index des fortifications belges|publisher=fortiff.be|accessdate=20 August 2012|author2=Malchair, Luc|language=French}}</ref>.

БудаўніцтваБудова пачалося [[28 ліпеня]] 1888 года. Работы выконваліся французскім кансорцыумам: Адрыенам Алье ({{lang-fr|Adrien Hallier}}), ЛетэльерЛяонам ЛяонЛетэлье ({{lang-fr|Léon Letellier}}) і ЖульЖулем Барату{{sfn|Donnell|2007|с=9}}. Фарты быліатрымалі абсталяваныгарматы, гарматамікалібр роўныміякіх цібыў праўзыходныміроўны паабо моцыбольшы існуючайза існуючую ў той час (ўу 1888 годзе) асаднайасадную артылерыіартылерыю: 22 см — у Францыі і 21 см — у Германіі. БетонСцены заліваўсяумацаванняў былі зроблены з бетону звычайнай масаймасы без армавання. АдсутнасцьАднак начногаўсе асвятленнябудаўнічыя азначала,працы штоправодзіліся длятолькі кладкіўдзень можнаі былоперапыняліся выкарыстоўваць толькі дзённае святлоўначы, аз-за гэтачаго былоадбылася прычынайслабая слабой счэпкісчэпка паміж пластамі, выкладзенымі ў розныя дні, што істотна змяншала моц абарончых сцен. Фарты Льежа і Намюра ўмелі агульнай колькасці меліагулам 171 цяжкую гармату. ЛёгкаяТаксама 57для ммблізкага артылерыябою прызначаласямелася длялёгкая блізкага57-мм боюартылерыя{{sfn|Donnell|2007|с=13}}. КожныУсе фортўмацаванні быўбылі абсталяванызабяспечаныя паравым электрагенератарам для асвятлення, помпаў і [[Пражэктар|пражектараўпражэктараў]]{{sfn|Donnell|2007|с=17}}.

[[Файл:Треугольный проект Бриальмона.jpg|thumb|left|ТыпавыТыповы праект брыальманаўскага трохкутнага фарта.]]

ФартыПраекты будавалісяфартоў памала невялікайадрозніваліся колькасціпаміж праектаўсабой саі стандартызаванымімелі дэталямістандартызаваныя дэталі. УГалоўнымі асновукрытэрыямі праектаў усіх фартоў уваходзілі наступныя крытэрыіз'яўляліся: усебетонныя казематаваныя пабудовы павінны будаваццабудаваліся выключна з бетону, гарматы — усталёўвацьўсталёўваліся у бранявых вежах. З гэтайДзеля мэтайгэтага бельгійскі ўрад замовіў 147 бранявых вежаў для фартоў Льежа і Намюра. Заказ быў размеркаваны паміж 4 фірмамі: адной германскайнямецкай (завод Грузона) і трыма французскімі (заводы Крэзо, Сэн-Шамона і Шатыльён-Комантры){{sfn|Якаўлеў|1995|с=163}}. Фартовая цяжкая 12, 15 і 21 -см [[артылерыя]] была вырабленазроблена нямецкай фірмай Крупа. БранявыяНа бранявыя вежы абышлісяБельгія казне ўвыдаткавала 30 млн [[Французскі франк|франкаў]], бетон — 35 млн на бетон {{sfn|Якаўлеў|1995|с=164}}, артылерыя —і 29 млн на артылерыю{{sfn|Donnell|2007|с=13}}. Агульны кошт збудаванняў Льежа і Намюр склаў 100 млн франкаў., Гэтыяшто зрабіла гэтыя крэпасці былі вельмі дарагімі паў тыхтыя часахчасы{{sfn|Якаўлеў|1995|с=164}}.

* Высоўныя браняваныя вежы з 57 -мм гарматамі для блізкага бою, па 3 для трохкутнага, і па 4 — для іншых фартоў;

Трохкутныя або (у залежнасці ад ландшафту) чатырохкутныя фарты Намюра мелі падобныя з фартамі Льежа праекты. УсёАле ж,большасць часцей за ўсё, фартыфартоў будавалісябудавалася трохкутнымі. Такая форма апраўдвалася толькі тым, што для абароны рова патрабаваласяпатрабавала менш фланкіруючых пабудоў, чым у фартахпараўнанні трапецыяпадобнагаз фартамі трапецыяпадобнай і пяцікутнагапяцікутнай напісанняформы. Сур’ёзнымАле недахопамў былотой тое,жа шточас ўжыцьабарона гэтыўмацаванняў тыптакога фартатыпу да на няроўнай мясцовасці былобыла вельмі цяжкацяжкай, не кажучы ўжотаксама праўскладнялася маскіроўкумаскіроўка{{sfn|Якаўлеў|1995|с=163—164}}. Такім чынам, абарона роваў арганізоўвалася наступным чынам: два бакавыхбакавыя роваірвы прыкрываліся з фланкіравалісяфлангаў галаўным кофрам (размяшчаўся ў вяршыні трохкутніка), гаржавы (задні) роў — казематыраванымказематаванымі фланкамі (на чарцяжы ''ф''). Роў быў сухі, глыбіняі ровамеў —глыбіню 4,5, шырыняі —шырыню 8 м. На знешнімвонкавым адхоне рова быў насыпаны земляны [[Гласіс|гласіс]] вышынёй 2 м. [[вал (фартыфікацыя)|Вал]] у фарцефорце быў адзін і прызначаўсябыў прызначаны выключна для пяхоты, вышыня вала — 4 м; па краяхўздоўж валаў (у барбетах) усталёўваліся бранявыя вежківежы (на чарцяжы ''с'') для хуткастрэльных 57 -мм хуткастрэльных гармат. Унутры фартафорта быў размешчаны вялікі бятонны масіў '' м '' з бранявымі вежамі ''б'': цэнтральная вежа — для двух 15 -см гармат, дзве пярэднія — для 21 -см гаўбіцы кожнаягаўбіц, дзве тыльныя — для двух 12 -см гармат кожная. За цэнтральнай вежай змяшчаўся назіральны постпункт '' НП '' з электрычным пражэктарам. У горжы былі размешчаны казематы фарта (''каз''), разлічаныя на 2—3 роты гарнізона. Бетонныя скляпеннілёхі казематаў заліваліся пластам бетону № 2 таўшчынёй 1,5 м і пластам бетону № 3 таўшчынёй 1 м. Склад бетону № 2 — 12—1:2:7,5, гэта значыць ёсць (адна частка цэменту, 2 часткі пяску і 7,5 часткі галькі (каменякаменю)). Склад бетону № 3 — 1:2:5 цэменту, пяску і галькі адпаведна{{sfn|Якаўлеў|1995|сс=164}}. Фарты разлічваліся,павінны каббылі вытрымлівацьвытрымаць удары артылерыі, роўнай іх уласным самым цяжкім гарматам: 21-см смгарматаў{{sfn|Donnell|2007|с=52}}. Пад агнём артылерыі фарты вытрымлівалі ўдары 21 -см гармат і прабіваліся больш магутнымі{{sfn|Donnell|2007|с=45—48}}.

* Тамбур-сквазнікСкразны тамбур са шматлікімі гарматнымі [[Амбразура|амбразурамі]], перпендыкулярнымішто размяшчаліся перпендыкулярна ўваходу.

* РазвадныУзброены [[Гранатамёт|гранатамётамі]] развадны мост, які адыходзіцьадыходзіў ад краю рова на 3,5 м, узброены [[Гранатамёт|гранатамётамі]].

* УваходнаяУваходныя краты.

* 57 -мм гарматы, накіраваныя ўздоўж восі варот.

Брыальманаўскі форт меўбыў пабудаваны з больш слабуюслабой заднююзадняй часткучасткай, каб страчаны форт можна было лягчэй вярнуць сілам [[гарнізонКонтратака|контратакуючым]]а, з тылу сілам [[Контратака|контратакуючымгарнізон]] ззадуа.

У 1914 годзе кожны форт таксама меў падраздзяленнеатрад [[Пяхота|пяхоты]], якоеякі ўтэарэтычна тэорыіпавінен павіннабыў было здзяйсняцьрабіць вылазкі ў размяшчэннесупраць абложнікаў. НаЯк практыцывысветлілася пазней, былопад агнём германцаў аказалася немагчыма здзяйсняцьправодзіць такія вылазкі пад агнём германцаў. Праўда,Але наі шчасцетрапнасць для абаронцаў, недакладнасць германскіхнямецкіх артылерыстаў была значнай.невысокай, Па меншайбо, мерыпрынамсі, 60% германскіх снарадаў, у асноўным цяжкіх, праляцеліне міматрапілі фартоўў фарты. КрэпасныяАртылерыя гарматыабаронцаў былі менш магутнымі,меншай чымза германскія, але затоеў той жа час вылучалася большбольшай дакладнымітрапнасцю, прычымякая можнапавялічвалася былоза выкарыстоўвацькошт веданнедобрага ведання мясцовасці і падтрымліваючы агоньпадтрымкай суседніх фартоў. У баі агонь цяжкай артылерыі рабіў тыльнытылавы роў небяспечным, бо немцы маглі прарвацца праз прамежкі паміж фартамі і захапіць форт ззаду{{sfn|Donnell|2007|с=36}}.

# Адсутнасць цэнтральнай агароджы (цытадэльбо, як згадвалася вышэй,раней цытадэль была ліквідаваная), што рабіла магчымым прарыў у горад, адкуль можнапраціўнік быломог пагражаць усім фартам з тылу.

# Адсутнасць своечасовай падрыхтоўкі прамежкаў паміж фартамі, што ствараламагло глебупрывесці дляда хуткага прарыву праз іх атрадамівойскаў непрыяцеля.

АкрамяАпроч тэхнічных недахопаў, фарты:

# Былі дрэнна ўжытыяпрыстасаваныя да мясцовых умоў;

# Не маглі падтрымліваць адзін аднаго, тамушто дазваляла праціўніку лёгка акружалісяакружаць непрыяцелеміх і захоплівалісяавалодваць імі паасобку;

# Маглі дзейнічаць па прамежкампрамежках толькі ў выключных выпадках, так якбо для гэтай мэтыгэтага не было створана спецыяльных пабудоў у выглядзе прамежкавых капаніраў і паўкапаніраў; гэтую мэтузадачу ўсклалі на гарматныя вежы, якія гралі адначасова ролюпавінны супрацьштурмавых,былі іадбіваць гэтаяштурм; дваістасць задачы былашкодзіла толькі набаяздольнасці шкодуўмацаванняў.

# Мелі занадта малую плошчу, на якой вельмібылі цесна і скучана былішчыльна размешчаны абарончыя элементы. ГэтаУ прыводзілавыніку даўмацаванні хуткагахутка разбурэнняразбураліся ўсіхі гэтыхпадаў элементаўмаральны і демаралізоўваладух гарнізонгарнізона, нават калі паагонь ім пачыналі страляцьвялі гарматы 21 -см калібра, на які і былі разлічаны фарты{{sfn|Якаўлеў|1995|сс=195—196}}.

16 жніўня 1914 года Намюр аблажылі 2-я ([[Карл фон Бюлаў]], {{lang-de|Karl von Bülow}}) і 3-я (Макс фон Хаўз, {{lang-de|Max von Hausen}}) германскіянямецкія арміі, агульнай колькасцю прыблізна 107 000 чалавек. Намюр абараняліабараняла 37 000 чалавек гарнізона фартоў і бельгійская 4-я дывізія (Мішэль, {{lang-fr|Michel}}). МэтайБельгійцы бельгійцаўпавінны былобылі трымаццаабараняць ўНамюр Намюры,да пакульпадыходу нефранцузскай падыдзе французская арміяарміі. На наступны дзень пасля штурму фарта Маршавелет (20 жніўня), 2-я армія пачала генеральны абстрэл. У той жа самы часАдначасова, спадзеючысяімкнучыся не прапусціць французскія падмацаванні, 2-я армія атакавала іх у кірункунапрамку [[Шарлеруа]]. Аперацыя прайшла паспяхова, таму толькі адзін французскі [[полк]] здолеў дасягнуцьдайсці да Намюра<ref name="fww1">{{cite web|title=The Siege of Namur, 1914|url=http://www.firstworldwar.com/battles/namur.htm|work=Battles|publisher=firstworldwar.com|accessdate=27 October 2010}}</ref>.

Падчас аблогі немцамі быў ужыты вопыт, атрыманы імі падчас [[Штурм Льежа|штурма]] аналагічнайпадобнай крэпасці Льеж. УАле адрозненнеў адпараўнанні Льежаз Льежам, дзе хуткінемцам нямецкіпрыйшлося штурмадмовіцца ад хуткага штурму і саступіўперайсці тактыцыда аблогі, у Намюры немцы неадкладнаадразу ж разгарнулі асадную артылерыю [[21 жніўня]] 1914 года. Яна ўключала [[Аўстра-Венгрыя|аўстрыйскія]] 305-мм [[Марціра|марціры]] і 420-мм Вялікія Берты, якія страляюцьстралялі па-зана дасяжнасцюдалечыню крэпасныхбольшую гармат.за Бойартылерыю быў няроўнымўмацаванняў. У выніку фартыабаронцы адчуваліфартоў ўсесутыкнуліся тыятымі праблемы,ж якіяз быліпраблемамі, ўшто ідэнтычныхі імгарнізон ЛьежскіхЛьежскай ўмацаванняўкрэпасці. Намюр быў пакінутыздадзены палявой арміяй 23 жніўня, адразу пасля гэтагачаго паліфарты ітаксама фартыспынілі супраціўленне<ref name="fww1"/>.

Бельгійскія фартыўмацаванні мелі малыя запасы правізііхарчу, толькі для паўдзённыхштодзённых патрэб гарнізона; [[туалет|прыбіральні]], душ, [[Кухня (памяшканне)|кухні]] і [[Морг|морг]] размяшчалісязнаходзіліся ў контрэскарпе,небяспечным штопадчас былоаблогі вельмі небяспечна ў ваенны часконтрэскарпе. Гэта моцна паўплывала назнізіла здольнасць фартоў вытрымліваць працяглы штурм. Гэтыя службовыя памяшканні размяшчаліся прамапроста за казармай, адкрыта да тыльнага рова фарта, з больш слабай абаронай, чым «асноўныя» 2 бакі{{sfn|Donnell|2007|с=32}}. ТаксамаПры ўадсутнасці тоймеханічнай час, калі механічная вентыляцыя толькі зараджалася,вентыляцыі гэта рабіласпрыяла магчымайнатуральнай натуральную вентыляцыювентыляцыі жылых і службовых памяшканняў. Аднак, такіпадчас разлік ў тэорыі апынуўся пагібеллю на практыцы.вайны Абстрэлабстрэл цяжкай артылерыяй рабіў тыльны роў небяспечным, і нямецкія падраздзяленні, авалодаўшы межфартавымі прамежкамі, маглі лёгка атакаваць фарты ззадуз тылу{{sfn | Donnell | 2007 | з = 36}}. Нямецкая бамбаваннеНямецкі змушалаартабстрэл ўсіхвымушаў абаронцаў схаваццахавацца ў цэнтральнай частцы, дзе былі недастатковыя санітарныя ўмовы для 500 чалавек і непрыдатнае ад такой колькасці людзей паветра. Карыстаючыся гэтым, нямецкая артылерыя бесперашкодна разбурала фарты зверху і ззаду{{sfn|Donnell|2007|с=52—53}}.

Фарты Намюра даставілісталі меншменай перашкодперашкодай германскамудля прасоўваннюнямецкага наступлення, чым льежскія, так якбо немцы хутка засвоілі ўрокі, атрыманыя ў Льежы, і ўжылі іх на ідэнтычных умацаваннях Намюра. Але калісупраціўленне ўзяцьабедзвюх абедзвекрэпасцяў крэпасці,затрымала тона разамнекалькі яны затрымалідзён нямецкае прасоўванне на некалькі дзённаступленне, дазваляючыдазволіўшы Бельгіі і Францыі мабілізаваць свае сілы, іа таксама перашкодзілі нападу немцаў на непадрыхтаваны [[Парыж]]{{sfn|Donnell|2007|с=53—54}}.

УПЛ была задумана камісіяй, якой было даручана прапанаваць варыянт аднаўлення абараназдольнасціабароназдольнасці Бельгіі пасля Першай сусветнай вайны. У данясенні 1927 года было прапанавана стварыць новую лінію ўмацаванняў на ўсход ад Мааса. Яна ўключала ў сябе форт Эбэн-Эмаль на [[Бельгія|бельгійска]]-[[Нідэрланды|нідэрланска]]-[[Германская імперыя|нямецкай]] мяжы, які ўваходзіў у УПЛ I, пры падтрымцы адрамантаваных Льежскіх фартоў — УПЛ II. УПН была запасным варыянтам, які абараняў дарогу і чыгуначны шлях, якія перасякаюць Маас у Намюры{{sfn|Dunstan|2005|с=11—12}}.

З [[1929]] года бельгійцы адрамантавалі 7 з 9-ці намюрскіх фартоў: Маршавелет, Сюарле, Малон, Сэнт-Эрыбэр, Андуа, Мэзэрэ і Даў{{sfn|Donnell|2007|с=56}}. Паляпшэнні закранулі і недахопы, якія былі выяўленывыяўленыя падчас Першай сусветнай вайны. Яны ўключалі ўУ сябетым заменуліку 21-см [[Гаўбіца|гаубіцгаубіцы]] былі замененыя на больш дальнабойныя 15-см гарматы, 15-см гаўбіцы на — 120-мм, ітаксама даданнебылі дададзены [[Кулямёт|кулямётаўкулямёты]]. Былі палепшаныя генератарныя ўстаноўкі, вентыляцыя, санітарныя ўмовы, парадак размяшчэння войскаў. Да гэтага былі дададзены змены, якія былі ўжо зробленыя немцамі падчас заняццем імі фартоў ў Першую сусветную вайну. У прыватнасці, мадэрнізаваныя фарты атрымалі абароненыя вежы-паветразаборнікі, пабудаваныяякія такім чынам, каб быць падобнымі на воданапорныя вежы, якіяадначасова маглі функцыянавацьвыкарыстоўвацца як назіральныя пункты і запасныя выхады. Астатнія 2 фортафарты (Эмін і Каньеле) выкарыстоўваліся як склад для амуніцыі{{sfn|Kauffmann, Jurga|2002|с=100}}.

Падчас бельгійскай кампаніі у маі 1940 года бельгійскі VII Корпус, які ўключаеўключаў 8-ю пяхотную дывізію, трывалазаняў абгрунтаваўсяабарончыя пазіцыі ў намюрскіх умацаваннях, замацаваўшы паўднёвы край лініі Дыль. Аднак,Але Намюр абышлі з паўднёвага флангу нямецкія войскі, якія прарвалі французскую абарону пад [[Седан|Седанам]], і VII Корпус без бою пакінуў Намюр, каб пазбегнуцьунікнуць акружэння<ref name="orbat1">{{cite web|last=Bloock|first=Bernard Vanden|title=Position fortifiee de Namur (PFN)|url=http://niehorster.org/021_belgium/forts/_forts-part_02.htm|work=Belgian Fortifications 1940|publisher=orbat.com}}</ref>. 15 мая адбыўся першы абстрэл фартоў. Маршавелет быў захоплены 18, Сюарле — 19, Малон і Сэнт-Эрыбэр — 21, Андуа і Мэзэрэ — 23 мая<ref name="avenir1">{{cite news|last=Lessire|first=Andre|title=La position fortifiée de Namur |url=http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=38813786|accessdate=27 October 2010|newspaper=L'Avenir|date=22 May 2010|language=French}}</ref>.

Мэзэрэ стаў мішэнню для германскіхнямецкіх 88-мм зенітных гармат, якіяагонь аказалісяякіх аказалўся вельмі дакладнымітрапным і эфектыўныміэфектыўным супраць нерухомых браняваных мэтаў{{sfn|Kauffmann, Jurga|2002|с=117}}.

== СучаснасцьСучасны стан ==

У адрозненне ад умацаванняў Льежа, дзе 7 брыальманаўскіх і ўсё фарты УПЛ адкрытыя для наведвання, адчыненым з'яўляецца толькі 1 намюрскі форт адкрыты — Форт дэ Сэнт-Эрыбэр: ён быў засыпаны зямлёй шмат гадоў, але з [[2013]] года раскопваеццаяго пачалі раскопваць і аднаўляеццааднаўляць, наведванне праводзіцца з красавіка па кастрычнік, кожную 4-ю нядзелю месяца. Усе астатнія знаходзяцца ў прыватнай або ваеннай уласнасці. Малон зачынены як [[Рэзерват|рэзерват]] для кажаноў{{sfn|Donnell|2007|с=59}}.