Вуглепластыкі: Розніца паміж версіямі

[недагледжаная версія][недагледжаная версія]
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Створана перакладам старонкі "Углепластики"
 
Няма тлумачэння праўкі
Радок 1:
 
[[Файл:Sierracomposites.com2.gif|справа|міні|Ліст з вугляпластыку]]
[[Файл:Углеродная_ламель_(пластина).jpg|міні|Вугляродная ламелейламель (пултрузионнаяпултрузійная пласціна)]]
'''Вуглепластыкі''' (або карбон, карбонапластыкі, ад [[Английский язык|англ.]] &nbsp;<span {{lang="en" style="font-style:italic;">en|carbon</span>}} — вуглярод) — палімерныя [[Кампазіцыйны матэрыял|кампазіцыйныя матэрыялы]] з пераплеценых нітак [[Вугляроднае валакно|вугляроднага валакна]], размешчаных у матрыцы з [[Палімеры|палімерных]] (напрыклад, [[Эпаксідныя смолы|эпаксідных]]) смол. [[Шчыльнасць]] — ад 1450 кг/м3 да 2000 кг/м3.
 
Матэрыялы адрозніваюцца высокай трываласцю, калянасцю і малой масай, часта трывалей [[Сталь|сталі]], але значна лягчэй. Па удзельнай характарыстыках пераўзыходзіць высокатрывалую сталь, напрыклад, легированную [[Канструкцыйная сталь|канструкцыйную сталь]] 25ХГСА.
Радок 70:
[[Вугляродныя нанатрубкі]], як аснова вугляпластыку ў некалькі разоў трывалей, гнутчэй чым гума і нават лягчэй чым O<sub>2</sub>. Матэрыял моцна адрозніваецца ад звычайнага вугляроднага валакна. Такі выгляд вугляпластыку ужыты, у прыватнасці, у канструкцыі самалёта Lockheed Martin F-35 Lightning II.
 
{{зноскі}}
== Заўвагі ==
<references group="" responsive=""></references>
 
== Літаратура ==