Вагон-рэстаран: Розніца паміж версіямі

13 байтаў дададзена ,  3 гады таму
др
няма тлумачэння праўкі
[недагледжаная версія][дагледжаная версія]
дрНяма тлумачэння праўкі
[[Image:VIADiningCarA79.JPG|thumb|Інтэр'ерІнтэр’ер вагона-рэстарана]]
'''Вагон-[[рэстаран]]''' - — чыгуначны [[вагон]], прызначаны для забеспячэння гарачым [[Харчаванне|харчаваннем]] [[Пасажыр|пасажыраў]] у падарожжы. Пераважна, уключаецца ў склад [[Пасажырскі цягнік|пасажырскіх цягнікоў]].
 
== Гісторыя з'яўленняз’яўлення ==
 
Выпуск вагонаў-рэстаранаў ўпершыню пачаты кампаніяй «Пульман» [[Джордж Пульман|Джорджа Пульмана]] ў [[1867]] годзе.
== Канструктыўныя асаблівасці ==
[[Файл:Dining car design.svg|thumb|center|700пкс|1. Тамбур. 2. Умывальнае памяшканне. 3. Халадзільныя камеры. 4. Салон з чатырохмеснымі сталамі. 5. Буфет. 6. Памяшканне для мойкі посуду. 7. Кухоннае памяшканне. 8. Кацельня]]
Вагон-рэстаран, звычайна, мае цэльнаметалічны кузаў, тыпавыя для пасажырскіх вагонаў хадавыя часткі, тармазное і аўтасчэпнае абсталяванне, а таксама салон, у якім размешчаны сталы і буфет, кухоннае і дапаможныя памяшканні. Кухоннае аддзяленне для падрыхтоўкі гарачай ежы абсталявана [[Кухонная пліта|плітой]] з вадкапаліўным ці электрычным ацяпленнем. У вагоне-рэстаране ўстаноўлена халадзільнае абсталяванне для захоўвання прадуктаў, ахладжэння паўфабрыкатаў і прыгатавання харчовага лёду. Прадугледжаны паасобныя сістэмы водазабеспячэння кухоннага аддзялення і умывальнага памяшкання. Вагон-рэстаран абсталяваны сістэмай кандыцыянавання паветра і вадзяным ацяпленнем з камбінаваным электравугальным катлом. Электразабеспячэнне - — індывідуальнае (ад падвагоннага генератара) або цэнтралізаванае (ад кантактнай сеткі).{{Стаб|Чыгунка}}
 
{{Rq|stub|sources|topic=railway}}{{Тыпы чыгуначных вагонаў}}
{{Стаб|Чыгунка}}
{{Rq|stub|sources|topic=railway}}
{{Rq|stub|sources|topic=railway}}{{Тыпы чыгуначных вагонаў}}
 
[[Катэгорыя:Пасажырскія вагоны]]