Участак паміж станцыямі "Вуліца Камінтэрна" - "Смаленская" пачаў дзейнічаць у 1935 у складзе I чаргі будовы Маскоўскага Метрапалітэна. У 1937 быў пабудаван участак паміж станцыямі "Смаленская" і "[[Кіеўская (станцыя метро)|Кіеўская]]", які ўключаў у сабе Смаленскі [[метрамост]]. Да [[1938]] года дзейнічаў вілачны рух. У 1938 годзе станцыі ўваходзяць у склад Арбацка-Пакроўскай лініі, якая ўключала ў сабе станцыі: "Кіеўская", "Смаленская", "Арбацкая", "Вуліца Камінтэрна", "Плошча Рэвалюцыі" і станцыю "Курская".
Пад час вайны перагон "Арбацкая"-"Смаленская" быў пашкоджаны. У 1953 году ўчастак «Калінінская» — «Кіеўская» зачыняецца, бо для Арбацка-Пакроўскай лініі ўжо пабудаваны тунэль глыбокага залажэннязакладвання. Аднак участак "КалініскаяКалінінская" - "Кіеўская" адкрываеццы 7 лістапада 1958 года разам з наземным участкам «"Кіеўская»" — «"Кутузаўская»". Праз год адкрываецца станцыя "Філі"
* У 1961 годзе лінія падаўжаецца далей на ўсход - да станцыі "Піянерская", а праз 4 гады, у 1965, годзе лінія даходзіць да станцыі "МоладзеваяМаладзёжная".
* У 1985 году ў сувязі з рэканструкцыяй Смаленскага метрамаста на некалькі месяцаў ізноўзноў быў зачынены ўчастак «"Калінінская»" — «"Кіеўская»", цягнікі тым часам хадзілі ад «МоладзевайМаладзёжнай» да «"Кіеўскай»". * У 1989 годугодзе цягнікацягнікі пачынаюць хадзіць на ўчастку «Моладзевая»"Маладзёжная" — «Крылатское»"Крылацкае". Станцыя «Крылатское»"Крылацкае" планавалася як часаваячасовая канчатковаякацавая станцыя. * У 1990 годугодзе станцыя «"Калінінская»" пераназываеццаперайменоўваецца, спачатку ў «Ваздвіжэну»"Ваздвіжанку"(рус, [[ru:Воздвиженка]]), а затымпасля уў «"Аляксандраўскі Сад»". * У 2005 за станцыяй «Кіеўская» будаваццабудуецца адгалінаванне да Маскоўскага міжнароднага дзелавога цэнтра іса станцыястанцыяй "Дзелавы Цэнтр". * У 2006 годугодзе ўчастак падаўжаецца да станцыі "Міжнародная". Пасля канчатказавяршэння будаўніцтва станцыі "Страгіно", у студзені 2008 года, Станцыістанцыі "КрылатскоеКрылацкае" і "МоладзеваяМаладзёжная" адышлі да Арбацка-Пакроўскай лініі. КанчатковайКанцавой станцыяй Філёўскай лініі станавіццастановіцца "КунцэўскаяКунцаўская", якая з'яўляецца таксама станцыяй Арбацка-Пакроўскай лініі, для падаўжэння якой на "КунцеўскайКунцаўскай" пабудавана яшчэ адна калеякаляя, платформа і пераход паміж платформамі.
