Розніца паміж версіямі "Усходні аўтавакзал (Мінск)"

(→‎Гісторыя: арфаграфія)
У 1970-х гадах з-за павелічэння пасажырскіх прыгарадных і міжгародніх аўтобусных перавозак, [[Аўтавакзал Цэнтральны, Мінск|Цэнтральны аўтавакзал]] ў Мінску перастаў спраўляцца з пасажырапатокам і адкрыццём новых маршрутаў. У сувязі з гэтым у канцы 1970-х было прынята рашэнне аб будаўніцтве ў горадзе яшчэ аднаго аўтобуснага вакзала, па сучасным праекце, які змог бы абслугоўваць адначасова некалькі дзясяткаў міжгародніх і прыгарадных аўтобусных маршрутаў. Для гэтага была выбрана пляцоўка на скрыжаванні вуліцы Ванеева і [[Праспект Ракасоўскага, Мінск|праспектата Ракасоўскага]], дзе і пачалося будаўніцтва. Аўтавакзал, які атрымаў назву «Усходні», быў здадзены ў эксплуатацыю ў 1983 годзе.
 
З 1 чэрвеня 2016 перасталі хадзіць прыгарадныя, міжгароднія і міжнародныя аўтобусы. Пляцоўка цяпер выкарыстоўвалася для міжрэйсавага адстою. Усе аўтобусы, якія хадзілі з «Усходняга», адпраўляліся і прыбывалі на аўтавакзал «Цэнтральны»<ref>[http://www.svaboda.org/a/27771130.html З аўтавакзалу «Ўсходнi» перастануць хадзіць усе аўтобусы ]</ref>. Аднак у сакавіку 2020 годзе ён, магчыма, адновіць сваю працу<ref>{{Cite web|url=httpshttp://wwwgusts.the-villageminsk.me/village/cityby/news-city/280599-vostochnyj-opens-againpassengers/17153.html|title=АвтовокзалВозобновление работы автовокзала «Восточный», закрытый уже почти 4 года, снова начнет принимать автобусы|author=|website=TheГосударственное Villageпредприятие Беларусь«Столичный транспорт и связь»|date=0204.03.2020|publisher=}}</ref>.
 
== Гл. таксама ==