Пажарная ахова ў Беларусі: Розніца паміж версіямі

[дагледжаная версія][дагледжаная версія]
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
др вікіфікацыя
др афармленне
Радок 14:
У 1885 годзе пабудаваны [[Дэпо Мінскага добраахвотнага пажарнага таварыства|будынак пажарнага дэпо Мінскага вольна-пажарнага таварыства]], якое дзейнічала ў сталіцы з 1876 г., а ў 1937 г. рэарганізавана ў прафесійную пажарную частку. У канцы 1990-х гадоў у ім правялі рэстаўрацыю і перадалі для экспазіцыі музея пажарнай і аварыйна-выратавальнай справы.
 
Першае згадванне аб [[Пажарны аўтамабіль|пажарных аўтамабілях]] на тэрыторыі Беларусі сустракаецца ў архіве справаводства Мінскага пажарнага таварыства ад [[6 снежня]] [[1918]] года. У гэты дзень у горад быўбыла дастаўленыдастаўлена автонасосаўтапомпа фірмымаркі «ПрестоПрэста».
 
[[Выява:Bieraście, Pažarnaja. Берасьце, Пажарная (1919-39).jpg|thumb|left|Пажарная каманда. [[Брэст]]]]
Да 1924 г. на ўзбраенні беларускіх пажарнікаў знаходзілася 25 пажарных аўтамабіляў.
 
[[11 верасня]] [[1998]] года [[прэзідэнт Беларусі|прэзідэнтам Беларусі]] падпісаны ўказ, на падставе якога ваенізаваная пажарная служба была выведзена са складу [[Міністэрства ўнутраных спраў Рэспублікі Беларусь|Міністэрства ўнутраных спраў]] і далучана да [[Міністэрства па надзвычайных сітуацыях Рэспублікі Беларусь|МНСМіністэрства па надзвычайных сітуацыях]].
 
== Сёння ==
Радок 43 ⟶ 44:
== Спасылкі ==
{{commonscat|Firefighting in Belarus}}
* [http://www.gruzovikpress.ru/article/autoprom/2007_08_A_2008_02_06-20_57_04/ Минские брандмейстеры] {{ref-ru}}
 
{{Беларусь у тэмах}}