Кіеўскі фунікулёр: Розніца паміж версіямі
| [недагледжаная версія] | [недагледжаная версія] |
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Няма тлумачэння праўкі |
Belarus2578 (размовы | уклад) др Арфаграфія (http://slounik.org/search?dict=nazounik2013&search=%D0%B1%D0%BE%D0%BA&x=0&y=0). з дапамогай AWB |
||
Радок 16:
|стыль_загалоўкаў =
|стыль_метак =
|стыль_тэксту =
|загаловак1 =
Радок 68:
== Канструкцыя ==
На раз'ездзе крайнія рэйкі суцэльныя, ўнутраныя - разразныя. У аднаго вагона левыя колы з двума рэбордамі, а правыя цыліндрычныя; гэты вагон заўсёды ездзіць па левым
Тросы пракладзены на ўзроўні рэек; для таго, каб яны ішлі па крывалінейнай маршруце, ужываецца сістэма блокаў, устаноўленых паміж рэйкамі.
Радок 82:
</gallery>
{{зноскі}}
{{DEFAULTSORT:Кіеўскі фунікулёр}}▼
{{Славутасці Кіева}}
{{Транспарт Кіева}}
▲{{DEFAULTSORT:Кіеўскі фунікулёр}}
[[Катэгорыя:Фунікулёры Украіны]]
| |||