Вагонмаш: Розніца паміж версіямі

[дагледжаная версія][дагледжаная версія]
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Няма тлумачэння праўкі
+ 5 катэгорый з дапамогай HotCat
 
Радок 1:
{{Кампанія}}
'''ЗАТ «ВАГОНМАШ»''' (былы Ленінградскі ордэна Кастрычніцкай Рэвалюцыі і ордэна Чырвонай Зоркі вагонабудаўнічы завод ім. І. Я. Ягорава) — прадпрыемства [[Расія|Расіі]], якое займалася вытворчасцю пасажырскіх вагонаў для чыгунак і электравагонаў для рухомага складу [[метрапалітэн]]а.
 
== Гісторыя завода ==
Радок 7:
Пасля Кастрычніцкай рэвалюцыі 1917 года завод перайшоў ва ўласнасць Савецкай дзяржавы, а ў 1922 атрымаў імя ўдзельніка рэвалюцыйнага руху І. Я. Ягорава. У 20-я — 30-я гады XX стагоддзя завод выпускаў пасажырскія вагоны для прыгарадных цягнікоў і саставаў далёкага накіравання.
 
У 1939 годзе тут пабудаваны першы савецкі суцэльнаметалічны вагон. У гады Вялікай Айчыннай вайны перайшоў на ваенную прадукцыю. Вагоны прыгарадных зносін пераабсталяваліся для перавозкі параненых у складзе ваенна-санітарнага цягніка. З траўнямая 1968 г. Ленінградскі вагонабудаўнічы завод прыступіў да серыйнай вытворчасці маторвагонных цягнікоў для рухомага складу Пецярбургскага метрапалітэна.
 
У снежні 2013 года прызнаны банкрутам, уведзена конкурсная вытворчасць. Будынкі завода адразу былі знесены, на іх месцы пачалося масавае жылое будаўніцтва.
 
У цяперашні час пад назвай ТАА «Вагонмаш» на пляцоўцы Кіраўскага завода працуе сумеснае прадпрыемства Škoda Transportation (51 %) і Кіраўскага завода (49 %), адноўлена вытворчасць вагонаў «Нява».
 
== Літаратура ==
* Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник / Ред. коллегия: Белова Л. Н., Булдаков Г. Н., Дегтярев А. Я. и др. — М.: научное издательство «Большая Российская Энциклопедия». 1992. — 687 с.; ил. ISBN 5-85270-037-1
 
[[Катэгорыя:Машынабудаўнічыя кампаніі]]
[[Катэгорыя:Кампаніі Расіі]]
[[Катэгорыя:Арганізацыі Санкт-Пецярбурга]]
[[Катэгорыя:Эканоміка Санкт-Пецярбурга]]
[[Катэгорыя:Чыгуначны транспарт Расіі]]