Варонежскі трамвай: Розніца паміж версіямі

'''Варонежскі трамвай''' - трамвайных сістэма, функцыянавала ў [[Варонеж]]ы з [[1926]] па [[2009]] год, з перапынкам у ваенны час. Рух было запушчана [[16 мая]] [[1926]]. Варонежскі [[трамвай]] быў 39-м у Саюзе па агульным рахунку і трэцім, пабудаваным пры савецкай улады. Яго адкрыццё апісана ў рамане Ільфа і Пятрова «Дванаццаць крэслаў» (пуск Старгородского трамвая) . Па стане на красавіка 2009 года дзейнічала адно трамвайны дэпо (вул. Крывашэін, 13) і два трамвайных маршруту. На лініі выходзіла 4 трамвая [[КТМ-5]] і [[КТМ-5А]] вытворчасці Усць-Катавского завода. На балансе дэпо знаходзіўся адзін вагон КТМ-5РМ вытворчасці Варонежскай рамонтнага трамвайнай-тралейбуснага завода (ВРТТЗ), адхіленне ад працы з 2007 года з-за паломкі ТИСУ. У горадзе маецца таксама вышка кантактнай сеткі (А-1) на базе вагона [[МТВ-82]]. Трамвайная лінія паміж левым і правым берагамі ракі [[Варонеж]] ажыццяўлялася да студзеня [[2008]] года па Унікальны двухпавярховы Паўночным мосце, які мае даўжыню 1,8 км. Асноўны трамвайнай вуліцай з'яўлялася КольцовскаяКольцоўская. Па ёй праходзілі ўсе існавалі ў апошнія гады варонежска трамвая маршруты. Сістэма была зачынена [[15 Красавіккрасавіка]] [[2009]].

{{Партал|Трамваі ў РасеіРасіі}}