Басфор: Розніца паміж версіямі

[недагледжаная версія][недагледжаная версія]
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
дрНяма тлумачэння праўкі
дрНяма тлумачэння праўкі
Радок 1:
[[Image:Istambul and Bosporus big.jpg|thumb|]] '''Басфор''' ({{lang-tr|İstanbul Boğazı}} «Стамбульскі праліў», {{lang-el|Βόσπορος}} «КароваКаровін брод») — праліў паміж [[Еўропа]]й і [[Малая Азія|Малой Азіяй]], які злучае [[Чорнае мора]] з [[Мармуровае мора|Мармуровым]], а ў пары з [[Дарданэлы|Дарданэламі]] - з [[Міжземнае мора|Міжземным]]. Басфор з'яўляецца часткай мяжы. На абодвух баках праліва размешчаны буйнейшы турэцкі горад [[Стамбул]], (да 1930 гады зваўся Канстанцінопаль).
 
Даўжыня праліва каля 30 км, максімальная шырыня 3700 м на поўначы, мінімальная шырыня праліва 700 метраў. Глыбіня фарватэру ад 33 да 80 м.
Радок 5:
Па адной з найбольш распаўсюджаных легенд праліў атрымаў сваю назву дзякуючы дачцэ найстаражытнага аргыўскага цара Іа - прыгожая ўмілаваная Зеўса па імені Іа была пераўтвораная ім у белую карову, каб пазбегнуць гневу яго жонкі Геры. Няшчасная Іа абрала водны шлях да выратавання, нырнуўшы ў сіняву праліва, які з тых часоў і завецца «каровіным бродам» або Басфорам.
 
Берагі праліва злучаюць два маста: [[Басфорскі мост]] даўжынёй 1074 мэтраўм (завершаны ў 1973) і Мост султана Мехмеда Фаціха даўжынёй 1090 метраўм (пабудаваны ў 1988) у 5 км дана поўначыпоўнач ад першага маста. Плануецца будаўніцтва трэцяга аўтадарожнага маста ў паўночнай частцы праліва на ўзбярэжжаўзбярэжжы Чорнага Мора. Мост працягласцю 1275 метраўм звяжа хуткасную дарогу Northern Marmara з транс'еўрапейскай магістраллю. Папярэдні кошт праекта - каля 5-6 млрд. долараў. Шлях на мосце будзе складацца з васьмі палос. У цяперашні час ідзе будаўніцтва чыгуначнага тунэлю «Marmaray» (тэрмін заканчэння - 2013 г.), які аб'яднае хуткасныя транспартныя сістэмы еўрапейскай і азіяцкай частак Стамбула.
 
[[Катэгорыя:Пралівы Турцыі]]