Фірменны пасажырскі цягнік

Фірменны пасажырскі цягнік — адна з катэгорый камфартабельных пасажырскіх цягнікоў. Фірменныя цягнікі з'явіліся ў СССР і існуюць у некалькіх краінах постсавецкай прасторы. Усе патрабаванні да фірменных цягнікоў СНД і краін Балтыі выкладзеныя ў становішчы «Аб фірменным пасажырскім цягніку».

Першы фірменны цягнік у СССР - «Чырвоная страла» пачаў курсіраваць паміж Ленінградам і Масквой з 1931 года. На час блакады Ленінграда яго курсіраванне перарывалася, але адразу пасля зняцця блакады курсіраванне гэтага цягніка было адноўлена.

Спіс фірменных цягнікоў БЧ

• № 2 / 1 «Беларусь» Мінск - Масква
• № 4 / 3 «Мінск» Мінск - Масква
• № 40/39 «Дзвіна» Полацк - Масква
• № 52/51 «Звязда» Мінск - Санкт-Пецярбург
• № 56/55 «Сож» Гомель - Магілёў - Масква
• № 78/77 «Нёман» Гродна - Масква
• № 86/85 «Белы бусел» Мінск - Кіеў
• № 95/96 «Гомель» Мінск - Гомель
• № 106/105 «Буг» Мінск - Брэст
• № 108/107 «Белая Русь» Мінск - Гомель - Калінкавічы - Мінск
• № 121/122 "Віцебск" Мінск - Віцебск
• № 123/123 «Днепр» Мінск - Магілёў
• № 683/684 "Віцязь" Віцебск - Мінск - Гродна (страціў статус фірменнага ў лістападзе 2009 года)