Сырэцка-Пячэрская лінія (Кіеў)
Сырэцка-Пячэрская лінія (укр.: Сирецько-Печерська лінія, з 2014 года на афіцыйных схемах адзначаецца як Зялёная лінія метро ці лінія М3) — гістарычна трэцяя лінія Кіеўскага метрапалітэна, мае найбольшую даўжыню з трох галінак. Колькасць станцый — 16, працягласць лініі — 23,9 км, час праезду — 39 мін.
| Сырэцка-Пячэрская лінія | |
|---|---|
| Кіеўскі метрапалітэн | |
 | |
| Адкрыццё першага ўчастку: | 1989 год |
| Даўжыня, км: | 23,9 |
| Колькасць станцый: | 16 |
| Час паездкі: | 39 хвіл. |
| Максімальная колькасць вагонаў у складзе цягніка: | 5 |
| Колькасць вагонаў у саставе цягніка: | 5 |
| Інтэрвал руху ў час «пік»: | 1:45, 3:30 |
| Максімальная прапускная здольнасць: | 34 пар цягнякоў на гадзіну |
| Сярэднясутачная перавозка пасажыраў, тыс. чал./суткі: | 330,4 |
| Самая напружаная станцыя: | Лук’яніўска, Пазнякы |
| Наземныя ўчасткі: | Паўднёвы мост |
| Электрадэпо: | Харкаўскае |
Сырэцка-Пячэрская лінія
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нумарацыя шляхоў: «Сырэц» — «Чырвоны хутар» — I, «Чырвоны хутар» — «Сырэц» — II.
Гісторыя будаўніцтва правіць
| Пускавы ўчастак (аб’ект) | Дата | Даўжыня, км |
|---|---|---|
| «Залатыя вароты», «Палац спорту», «Мечнікава», пасадачныя вузлы паміж станцыямі «Залатыя вароты» і «Ленінская», «Палац спорту» і «Плошча Льва Талстога» |
31 снежня 1989 года | 1,9 |
| «Дружбы народаў», «Выдубічы» | 30 снежня 1991 года | 4,4 |
| «Славутыч», «Асакаркі» | 30 снежня 1992 года | 4,2 |
| «Пазнякі», «Харкаўская» | 28 снежня 1994 года | 2,6 |
| «Лук’янаўская» | 30 снежня 1996 года | 3,1 |
| «Пячэрская» | 27 снежня 1997 года | — |
| «Дарагажычі» | 30 сакавіка 2000 года | 2,6 |
| Другі выхад на станцыі «Выдубічы» | чэрвень 2001 года | — |
| «Сырэц» | 14 кастрычніка 2004 года | 1,6 |
| «Барыспальская» | 23 жніўня 2005 года | 2,4 |
| «Вырліца» на перагоне паміж станцыямі «Харкаўская» і «Барыспальская» |
4 сакавіка 2006 года | — |
| Электрадэпо «Харкаўскае» | 23 жніўня 2007 года | — |
| «Чырвоны хутар» | 23 мая 2008 года | 1,1 |
| Усяго: | 16 станцый | 23,9 |
Перайменавання правіць
- «Клоўская» — да 1993 г. Мечнікава (укр. Мечникова)
Перспектыва развіцця правіць
| Пералік участкаў і аб’ектаў | Год ўвядзення ў эксплуатацыю |
|---|---|
| «Тэлічка» | Не раней 2017 г. [1] |
| «Львоўская Брама» | Не раней 2017 г. [2] |
| «Сырэц» — «Сінеазёрная» з электрадэпо «Вінаградар» | Перспектыва, пасля пабудовы ліній на Траешчыну [3] [4] |
| «Чырвоны Хутар» — «Браварскі Праспект» | Перспектыва, пасля 2020 |
Зноскі
- ↑ Київ презентував Главі держави перспективи розвитку метрополітену та транспортної мережі міста до 2015 року (фото + схеми) // Офiцiйний веб-портал Київської мiської влади Архівавана 17 снежня 2010. (укр.)
- ↑ Официальный сайт Киевского метрополитена Архівавана 13 кастрычніка 2012. (руск.)
- ↑ Веб-конференция начальника Киевского метрополитена(недаступная спасылка). Архівавана з першакрыніцы 28 сакавіка 2016. Праверана 3 студзеня 2017.
- ↑ Схема развития киевского метрополитена Архівавана 8 верасня 2012. (укр.)
Спасылкі правіць
- Афіцыйны сайт Кіеўскага метрапалітэна Архівавана 3 красавіка 2020. (укр.)
- Спіс складаў Сырецко-Пячэрскай лініі Архівавана 13 кастрычніка 2007. (руск.)
- фота Сырецко-Пячэрскай лініі Архівавана 15 красавіка 2011. ў фотагалерэі метрапалітэнаў СНД (руск.)