МТЗ-50 «Беларусь» і МТЗ-52 «Беларусь» — марка колавых трактароў агульнага прызначэння, які выпускаўся Мінскім трактарным заводам з 1962 года па 1985 год. З 1985 года выпускаўся абмежавана толькі на экспарт. У 90-х гадах вытворчасць была адноўлена пад маркай Беларус-500.

МТЗ-50 / МТЗ-52
Трактар МТЗ-50
Трактар МТЗ-50
Вытворца МТЗ
Месца вытворчасці Саюз Савецкіх Сацыялістычных Рэспублік МТЗ
Гады выпуску 19621985
Прызначэнне Універсальны
Цягавы клас 1,4
Габарыты
Даўжыня, мм 3810 мм
Шырыня, мм 1970 мм
Вышыня, мм 2410 мм
Колавая база, мм 1200 мм
Падвеска
Тып хадавой часткі Колавы
Храналогія
МТЗ-5 МТЗ-80
Фотагалерэя на Wikimedia Commons МТЗ-50 / МТЗ-52 на Вікісховішчы

Агульная колькасць выпушчаных трактароў — 1.256.800.

Трактары МТЗ-50 і МТЗ-52 з'яўляюцца глыбокай мадэрнізацыяй ранейшых трактароў МТЗ-5 і МТЗ-7 адпаведна. Трактар выкананы па традыцыйнай для свайго сямейства кампаноўцы: паўрамная канструкцыя з апорнымі картэрамі вузлоў трансмісіі, пярэдняе размяшчэнне рухавіка, заднія вядучыя колы павялічанага дыяметра, пярэднія накіравальныя колы паменшанага дыяметра.

Трактар МТЗ-50 мае прывад толькі на заднія колы, а трактар МТЗ-52 — поўны прывад.

Мадыфікацыі

правіць

За гады выпуску трактары неаднаразова мадэрнізаваліся. Выпускаліся таксама спецыяльныя мадыфікацыі.

Таксама за гады выпуску істотна змяняўся знешні выгляд і канструкцыя кабіны, хоць індэксацыя заставалася без зменаў:

  • У пачатку 60-х гадоў з паўкруглымі кратамі радыятара і бескаркаснай кабінай з брызентавым дахам.
  • З канца 60-х гадоў з прастакутнымі кратамі радыятара.
  • У 70-х гадах — са змененым знешнім выглядам капота.
  • У канцы 70-х гадоў — з каркаснай кабінай павялічанага памеру і шклапластыкавым дахам.

Колавы трактар цягавага класа 1,4. Створаны ў выніку глыбокай мадэрнізацыі трактара МТЗ-5ЛС/МС.

 
МТЗ-52

На базе трактара МТЗ-50 была распрацавана мадыфікацыя трактара высокай праходнасці з чатырма вядучымі коламі — МТЗ-52. Серыйны выпуск пачаўся ў 1964 годзе.

МТЗ-60/62

правіць

МТЗ-60 і МТЗ-62 — мадыфікацыі з рухавіком СМД-12, магутнасцю 65 к.с. — выпускалася ў асноўным для экспарту.

МТЗ-50К

правіць

Крутасхільная мадыфікацыя трактара МТЗ-50.

МТЗ-50Н

правіць

Нізкаклірэнсная мадыфікацыя трактара МТЗ-50 — заднія колы паменшанага памеру, балачны пярэдні мост замест партальнага.

МТЗ-50Х

правіць

У 1963 годзе была завершана распрацоўка канструкцыі і выпушчаны доследныя ўзоры трактара МТЗ-50Х. Трактар прызначаны для вырошчвання і ўборкі бавоўніка ў чатырохраднай сістэме машын з міжраддзем 90 см.

Трактар МТЗ-50Х прынцыпова адрозніваўся ад трактара МТЗ-50 канструкцыяй пярэдняй восі — ён меў адно накіроўваючае кола. Быў таксама зменены вузел канчатковых перадач з дадатковымі рэдуктарамі. Усе неабходныя выпрабаванні трактара скончылі ў 1966 годзе, пасля чаго пачалася падрыхтоўка да яго серыйнай вытворчасці. Вытворчасць трактара МТЗ-50Х працягвалася восем гадоў: з 1969 года па 1977 год. Затым вытворчасць было перададзена Ташкенцкаму трактарнаму заводу.

Гусенічныя мадыфікацыі

правіць

На базе трактара МТЗ-50 былі створаны тры гусенічныя мадыфікацыі.

У 1967 годзе быў запушчаны ў вытворчасць варыянт гусенічнага трактара Т-54В у двух мадыфікацыях: Т-54В-С1 з шырынёй каляіны 950 мм для вырошчвання вінаграднікаў з міжраддзямі 1,8 м і больш і Т-54В-С2 — з шырынёй каляіны 85 мм для вырошчвання вінаграднікаў з міжраддзямі 1,5 м.

У 1968 годзе пачалося вытворчасць трактара Т-54Л.

Экспартныя мадыфікацыі

правіць

Беларусь-500 — экспартная мадыфікацыя трактара МТЗ-50.

Беларусь-505 — экспартная мадыфікацыя трактара МТЗ-50, адрозная ад "Беларусь-500" больш камфортнай кабінай.

Беларусь-521 — экспартная мадыфікацыя трактара МТЗ-52.

Беларусь-512 - экспартнае выкананне нізкаклірэнснай мадыфікацыі трактара МТЗ-52 (МТЗ-52Н).

Гл. таксама

правіць

Спасылкі

правіць