Масква-Каланчоўская (таксама Масква-Тэхнічная-Курская) — чыгуначная станцыя ў Маскве на Аляксееўскай злучальнай лініі. З’явілася ў 1865 годзе.

Станцыя
Масква-Каланчоўская
Аляксееўская злучальная лінія
Маскоўская чыгунка
Kalanchevskaya-station01.jpg
Станцыонныя памяшканіі станцыі
Дата адкрыцця 1865[1]
Колькасць платформ 3 (5 на 3 п.п.)
Тып платформаў высокія бакавыя
Форма платформаў прамая
Шырыня платформаў, м 6
Перасадка на станцыі Сакольніцкая лініяКамсамольская
Кальцавая лінія Камсамольская
BSicon BAHN.svg Масква-Пасажырская АЧ
BSicon BAHN.svg Масква-Яраслаўская МЧ
BSicon BAHN.svg Масква-Казанская МЧ
Перасадка на А 40, 122, Т88
Тб 14, 22, 41
Тм 7, 13, 19, 37, 50
Код у АСКЧТ 191617
Код у «Экспрэс-3» 2001005
Лагатып Вікісховішча Масква-Каланчоўская на Вікісховішчы

Пасажырская платформа размешчаная паблізу ад трох вакзалаў (Яраслаўскага, Ленінградскага і Казанскага), на ёй спыняюцца электрацягнікі Курскага, Рыжскага і Смаленскага накірункаў МЧ, а таксама экспрэсы ў аэрапорт Дамадзедава.

На заходняй платформе знаходзіцца вакзальны будынак — павільён пабудовы 1896 года. Меркавалася, што менавіта гэты Імператарскі вакзал павінен стаць вакзалам, які будзе абслугоўваць прыём і адпраўку ўрадавых і іншых важных цягнікоў, пачынаючы з цягніка з імператарам Мікалаем II, які накіроўваўся на каранацыю. Аднак, планы былі змененыя — каранацыйны цягнік з Пецярбурга прыбыў на Брэсцкі вакзал (цяпер Беларускі). Пазней імператарскія цягнікі з імператарам і манаршай сям’ёй усёткі выкарысталі зрэдку гэты спецвокзал. Пасля рэвалюцыі 1917 года вакзал стаў звычайнай пасажырскай чыгуначнай станцыяй для прыгарадных цягнікоў.

Зноскі

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981