Фрунзенска-Прыморская лінія

лінія Пецярбургскага метрапалітэна

Пятая лінія Пецярбургскага метрапалітэна, таксама вядомая як Фрунзенска-Прыморская, або Фіялетавая лінія. Злучае паўночна-заходнія раёны Санкт-Пецярбурга з цэнтрам і паўночнай часткай Фрунзенскага раёна. У цяперашні час размешчаная цалкам пад зямлёй (планы будаўніцтва наземнай часткі адсунутыя, за выключэннем станцыі «Іжорская» на далёкую перспектыву).

Фрунзенска-Прыморская лінія
Санкт-Пецярбургскі метрапалітэн
Фрунзенска-Прыморская лінія на карце Санкт-Пецярбурга
Фрунзенска-Прыморская лінія на карце Санкт-Пецярбурга
Адкрыццё першага ўчастку: 15 верасня
1997 года[1],
20 снежня
2008 года[2]
Даўжыня, км: 26,24
Колькасць станцый: 15
Час паездкі: 37 хвіл.
Максімальная колькасць вагонаў у складзе цягніка: 8
Сярэднясутачная перавозка пасажыраў, тыс. чал./суткі: 299,7[3]
Самая напружаная станцыя: Каменданцкі праспект
Электрадэпо: ЦЧ-7 «Паўднёвае»
Фрунзенска-Прыморская лінія
Абаротны тупік
Каменданцкі праспект
Абаротны тупік, ПТА
Старая Дзярэўня
Крастоўскі востраў
Чкалаўская
Спартыўная
Адміралцейская
СЗГ да лініі 2
Садовая
СЗГ да лініі 4
Звенігародская
Абводны канал
Волкаўская
Абаротны тупік
Бухарэсцкая
Міжнародная
Абаротны тупік
Праспект Славы
Дунайская
Шушары
Абаротны тупік
ЦЧ-7 «Паўднёвае»

Зноскі

  1. Участак «Садовая» — «Чкалаўская» ў складзе 4-й лініі
  2. Участак «Волкаўская» — «Звенігародская» непасрэдна як 5-я лінія
  3. Пассажиропоток на станциях метро Санкт-Петербурга — Статистика загруженности метро СПб | Коммет(недаступная спасылка). kommet.ru. Архівавана з першакрыніцы 27 кастрычніка 2019. Праверана 27 кастрычніка 2019.