Гэты файл з на Вікісховішчы і можа выкарыстоўвацца іншымі праектамі. Апісанне на яго старонцы ў Wikimedia Commons прыведзена ніжэй.
Тлумачэнне
Modell einer D-Zug-Lokomotive
()
Фатограф
НевядомыUnknown
Назва
Modell einer D-Zug-Lokomotive
Original caption
Для дакументальных мэт Нямецкі федэральны архіў часта захоўваў арыгінальныя загалоўкі выяў, якія могуць быць памылковымі, схільнымі да вонкавага ўплыву, састарэлымі ці палітычна афарбаванымі.
Keine Zugunglücke mehr!
Dem deutschen Ing.Horz ist es gelungen, eine Erfindung zu machen, welche es ermöglicht, auf Grund magnetischer Kräfte Züge beim Ueberfahren des Haltesignals sofort zum Stehen zu bringen. Bei geschossenem Signal tritt die magnetische Signalvorrichtung, welche sich vorn an der Lokomotive befindet in Tätigkeit und bringt einen Zug, welcher sich im 90 km.-Tempo befindet, innerhalb 100 m zum Stehen. Nur wenn das Signal auf Fahrt freigegeben wird, ist es dem Lokomotivführer möglich, den Zug weiterfahren zu lassen.
Die neue D'-Zug-Lokomotive der Zukunft. Vorn an der Lokomotive befindet sich der Magnet. Beim Anziehen des Magneten auf die Eisenbahnschienen schliessen sich die Dampfventile von selbst und bringen den Zug bei 90 km. Fahrtgeschwindigkeit auf einer strecke von 100 m zum Stehen.
This image was provided to Wikimedia Commons by the German Federal Archive (Deutsches Bundesarchiv) as part of a cooperation project. The German Federal Archive guarantees an authentic representation only using the originals (negative and/or positive), resp. the digitalization of the originals as provided by the Digital Image Archive.
дзяліцца творам – капіраваць, распаўсюджваць і перадаваць гэты твор.
ствараць вытворныя творы – адаптаваць гэты твор
Пры выкананні наступных умоў:
атрыбуцыя – вы павінны пазначыць аўтарства гэтага твора, даць спасылку на ліцэнзію і пазначыць ці рабіў аўтар якія-небудзь змены. Гэта можна рабіць кожным зразумелым чынам, але не так, каб наводзіць па думку, што ліцэнзіят падтрымлівае вас або выкарыстанне вамі гэтага твора.
распаўсюджванне на тых жа ўмовах – Калі вы змяняеце, адаптуеце ці ствараеце вытворны твор на аснове гэтага, то павінны распаўсюджваць атрыманы ў выніку твор на ўмовах такой самай ці сумяшчальнай ліцэнзіі, што і арыгінал.
== {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{BArch-description |comment= <!-- add translations and/or more description --> |biased=<!-- if the original description text is biased, write here why! --> |headline='''Modell einer D-Zug-Lokomotive''' |c
У файле ёсць дадатковыя звесткі, магчыма, дададзеныя лічбавай фотакамерай ці сканерам, з якіх гэты файл паходзіць. Калі арыгінальны файл быў зменены, то частка гэтых звестак магла страціць актуальнасць у дачыненні да змененага файла.
Назва выявы
Keine Zugunglücke mehr!
Dem deutschen Ing.Horz ist es gelungen, eine Erfindung zu machen, welche es ermöglicht, auf Grund magnetischer Kräfte Züge beim Ueberfahren des Haltesignals sofort zum Stehen zu bringen. Bei geschossenem Signal tritt die magnetische Signalvorrichtung, welche sich vorn an der Lokomotive befindet in Tätigkeit und bringt einen Zug, welcher sich im 90 km.-Tempo befindet, innerhalb 100 m zum Stehen. Nur wenn das Signal auf Fahrt freigegeben wird, ist es dem Lokomotivführer möglich, den Zug weiterfahren zu lassen.
Die neue D'-Zug-Lokomotive der Zukunft. Vorn an der Lokomotive befindet sich der Magnet. Beim Anziehen des Magneten auf die Eisenbahnschienen schliessen sich die Dampfventile von selbst und bringen den Zug bei 90 km. Fahrtgeschwindigkeit auf einer strecke von 100 m zum Stehen.