Жлобін (станцыя): Розніца паміж версіямі
| [недагледжаная версія] | [недагледжаная версія] |
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Няма тлумачэння праўкі |
|||
Радок 53:
28 верасня 2013 года быў здадзены у эксплуатацыю электрыфiкаваны ўчастак дарогi Асiповiчы-Жлобiн. Да 2015 года павiнна быць праведзена электрыфiкацыя ўчасткаў Жлобiн-Гомель i Жлобiн-Калiнкавiчы; да 2020 года - Жлобiн-Магiлёў.
{| border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 10px 0 10px 25px; background: #f9f9f9; border: 1px #AAA solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%; float: center;"
|-
! style="background: #efefef; border-bottom: px solid gray;" | '''№ цягнiка'''
! style="background: #efefef; border-bottom: px solid gray;" | '''Маршрут руху'''
! style="background: #efefef; border-bottom: px solid gray;" | '''№ цягнiка'''
! style="background: #efefef; border-bottom: px solid gray;" | '''Маршрут руху'''
|-
| 20/19 || [[Адэса]] — [[Санкт-Пецярбург]] || 20/19 || [[Санкт-Пецярбург]] — [[Адэса]]
|-
| 53 || [[Кiеў]] — [[Санкт-Пецярбург]] || 54 || [[Санкт-Пецярбург]] — [[Кiеў]]
|-
| 55 || [[Гомель]] — [[Масква]] || 56 || [[Масква]] — [[Гомель]]
|-
| 62/61 || [[Кiшынёў]] — [[Санкт-Пецярбург]] || 62/61 || [[Санкт-Пецярбург]] — [[Кiшынёў]]
|-
| 67 || [[Саратаў]] — [[Брэст]] || 68 || [[Брэст]] — [[Саратаў]]
|-
| 83 || [[Гомель]] — [[Санкт-Пецярбург]] || 84 || [[Санкт-Пецярбург]] — [[Гомель]]
|-
| 85 || [[Кiеў]] — [[Мiнск]] || 86 || [[Мiнск]] — [[Кiеў]]
|-
| 93 || [[Адэса]] — [[Мiнск]] || 94 || [[Мiнск]] — [[Адэса]]
|-
| 99 || [[Сiмферопаль]] — [[Мiнск]] || 100 || [[Мiнск]] — [[Сiмферопаль]]
|-
| 301 || [[Адлер]] — [[Мiнск]] || 302 || [[Мiнск]] — [[Адлер]]
|-
| 330/329 || [[Жытомiр]] — [[Баранавiчы]] || 330/329 || [[Баранавiчы]] — [[Жытомир]]
|-
| 335 || [[Днепрапятроўск]] — [[Санкт-Пецярбург]] || 336 || [[Санкт-Пецярбург]] — [[Днепрапятроўск]]
|-
| 355 || [[Мiнеральныя Воды]] — [[Мiнск]] || 356 || [[Мiнск]] — [[Мiнеральныя Воды]]
|-
| 374/373 || [[Кiеў]] — [[Баранавiчы]] || 374/373 || [[Баранавiчы]] — [[Кiеў]]
|-
| 383 || [[Марыупаль]] — [[Баранавiчы]] || 384 || [[Баранавiчы]] — [[Марыупаль]]
|-
| 389 || [[Анапа]] — [[Мiнск]] || 390 || [[Мiнск]] — [[Анапа]]
|-
| 393 || [[Сiмферопаль]] — [[Полацк]] || 394 || [[Полацк]] — [[Сімферопаль]]
|-
| 601 || [[Гомель]] — [[Полацк]] || 602 || [[Полацк]] — [[Гомель]]
|-
| 606/605 || [[Віцебск]] — [[Брэст]] || 606/605 || [[Брэст]] — [[Віцебск]]
|-
| 615 || [[Гомель]] — [[Мінск]] || 616 || [[Мінск]] — [[Гомель]]
|-
| 622/621 || [[Гомель]] — [[Мінск]] || 622/621 || [[Мінск]] — [[Гомель]]
|-
| 631 || [[Гомель]] — [[Мінск]] || 632 || [[Мінск]] — [[Гомель]]
|-
| 641 || [[Гомель]] — [[Орша]] || 642 || [[Орша]] — [[Гомель]]
|-
| 643 || [[Гомель]] — [[Мінск]] || 644 || [[Мінск]] — [[Гомель]]
|-
| 647 || [[Гомель]] — [[Мінск]] || 648 || [[Мінск]] — [[Гомель]]
|-
| 655 || [[Гомель]] — [[Мінск]] || 656 || [[Мінск]] — [[Гомель]]
|-
| 670/669 || [[Гомель]] — [[Мігск]] || 670/669 || [[Мінск]] — [[Гомель]]
|}
== Прыгараднае паведамленне ==
== Вакзал і гарадскі транспарт ==
| |||