Готліб Даймлер: Розніца паміж версіямі

[недагледжаная версія][дагледжаная версія]
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
better image (GlobalReplace v0.6.0)
Няма тлумачэння праўкі
Радок 1:
{{навуковец }}
[[File:Gottlieb Daimler 1890s2.jpg|thumb|Готліб Даймлер]] '''Готліб Вільгельм Даймлер''' ({{lang-de|Gottlieb Wilhelm Daimler}}); уласна '''Доймлер''' (Däumler; {{ДН|17|3|1834}}, Шорндорф - {{ДС|6|3|1900}}, Канштат пад [[Штутгарт]]ам) — нямецкі інжынер, канструктар і прамысловец.
Разам са сваім бізнес-партнёрам, [[Вільгельм Майбах|Вільгельмам Майбахам]], Даймлер імкнуўся да стварэння малых і магутных рухавікоў, прыдатных да ўстаноўкі на любое рухомае прыстасаванне. У 1885 годзе яны распрацавалі папярэдніка сучасных бензінавых рухавікоў, які памясцілі на двухколавы сродак пад назвай {{lang-de|Reitwagen}}<ref>{{спасылка|url=http://dzietki.org/article/cms_view_article.php?aid=943|загаловак=Нараджэнне сучаснага аўтамабіля|праект=Нашыя дзеткі}}</ref> — фактычна, першы [[матацыкл]] з РУЗ, а ў наступным годзе на [[дыліжанс]] і [[карабель]]. Даймлер даў рухавіку імя «Дзедаў гадзіннік» з-за яго падабенства да старых гадзіннікаў з маятнікам.