Пабудавана па праекце архітэктараў [[Уладзімір Мікалаевіч Целяпнёў|У. Целяпнёва]], [[А.Аляксандр Мікалаевіч Пятроў (архітэктар)|А. Пятрова]] і мастака [[Ю. Каралевіч]]а<ref name="АБ">{{крыніцы/Архітэктура Беларусі (1993)|Мінскі метрапалітэн}}</ref>. Першапачаткова станцыя, праектная назва якой была «Сацыялістычная»<ref>{{Cite news|title=З трэцяй лініяй! Адказваем на простыя пытанні аб Мінскам метро|author=|url=https://realt.onliner.by/2020/11/06/otvechaem-na-prostye-voprosy-o-minskom-metro|website=|date=}}</ref>, праектавалася з астраўной платформай, аднак пры будаўніцтве былі дапушчаны тэхнічныя памылкі — у прыватнасці, не ўлічана прысутнасць пылаватых [[пясок|пяскоў]] каля [[рэчышча]] [[Свіслач (прыток Бярэзіны)|Свіслачы]]. У выніку план тунэляў і станцыі быў зменены, а дата адкрыцця станцыі перанесена з [[31 снежня]] [[1990 год у гісторыі метрапалітэна|1990]] года на першае паўгоддзе 1991 года. Да заканчэння будаўніцтва цягнікі другой лініі праязджалі «Першамайскую» транзітам<ref>{{cite web|lang=ru|url=https://interfax.by/|title=Савецкія легенды мінскага метро|website=interfax.by|accessdate=2020-11-07}}</ref>.
