Вінніцкі трамвай: Розніца паміж версіямі
| [недагледжаная версія] | [недагледжаная версія] |
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Szczecinolog (размовы | уклад) Новая старонка: 'thumb|250px|Трамвай [[VBZ Be 4/6]] [[File:Tram Tatra T4 Vinnitsa 2007 G1.jpg|thumb|250px|Трамвай [[Tatra...' |
Няма тлумачэння праўкі |
||
Радок 6:
==Гісторыя==
Рух электрычнага трамвая
▲Рух электрычнага трамвая было адкрыта ў Вінніцы [[28 кастрычніка]] [[1913]] г., па маршруце «Вакзал - Жаночая гімназія». На лініі працавалі двухосные двухбаковыя вагоны фірмы MAN. Адзін з такіх вагонаў зараз адрэстаўраваны і знаходзіцца ў дэпо; часам, па святах ці як экскурсійны, эксплуатуецца на лініі. Іншы макет, зроблены ў [[2003]] годзе ў гонар 90-годдзя трамвая ў якасці помніка усталяваны каля трамвайнага дэпо.
==Рухомы склад==
Радок 16 ⟶ 15:
Восенню [[2006]] года муніцыпалітэт Цюрыха паведаміў аб тым, што Вінніцы будуць падораны 30 патрыманых трамваяў маркі [[Karpfen Be 4 / 4]], раней працавалі ў [[Цюрых]]у. Швейцарцы забяспечылі дадаткова рамонтныя камплекты і расходныя матэрыялы, і нават транспарціроўкі вагонаў у Вінніцы. Яны эксплуатуюцца на трамвайных шляхах горада з сярэдзіны [[2007]] года і ў выкарыстанні апынуліся значна горш вагонаў тыпу [[Tatra KТ4]].
==Маршруты==
* '''1.''' Чыгуначны вакзал - вул. Кірава - вул. Чырвонаармейская (у зваротным напрамку - вул. Фрунзе) - вул. 50-годдзя Перамогі - плошча Перамогі - вул. Коцюбинского - вул. Саборная - плошча Гагарына - вул. Пірагова - электрасетка
* '''2.''' Барскай шаша - Хмяльніцкай шашы - плошча Гагарына - вул. Пірагова - вул. Келецкая - Вишенка
| |||
