Арлоўскі трамвай

Арлоўскі трамвай - сістэма гарадскога трамвайнага пасажырскага транспарту ў горадзе Арле, Расія.

Пачатак трамвайнага руху ў Арле

Гісторыя арлоўскага трамвая пачалася ў канцы XIX стагоддзя. Да таго часу ў многіх гарадах ужо існавала конка - трамвай на конскай цязе, да будаўніцтва якой у горадзе актыўна рыхтаваліся. 3 лістапада (15) 1898 года ў Арле адбылося ўрачыстае адкрыццё электрычнага трамвая. Праект быў падрыхтаваны бельгійскім прадпрымальнікам Ф. Ф. Гільёнам і фірмай «Compagnie mutuelle de tramways», які выйграў права на будаўніцтва не толькі трамвая, але і электраасвятлення ў горадзе.

Новае дэпо

11 лютага 1966 на вуліцы Сака і Ванцэці (цяпер Карачэўскага), 144, было ўведзена ў эксплуатацыю новае трамвайнае дэпо імя Юзаса Вітаса, якое і па цяперашні час з'яўляецца «домам» для ўсіх арлоўскіх трамваяў. Пасля таго як апошнія вагоны ў ноч на 2 лютага 1966 года пакінулі старое дэпо па вуліцы Пушкіна 39, яго выкарыстоўвалі як дыспетчарскі пункт, і тут знаходзілася служба пуцей. У 1982 г. новае дэпо было пашырана да ёмістасці ў 100 вагонаў з пабудовай службы пуцей, а старое дэпо было канчаткова закрытае. Былі разабраныя рэйкі ў самім дэпо і ў службовым завулку (зав. Трамвайны) злева ад яго, злучаў лінію на вуліцы Маскоўскай з вуліцай Пушкіна. Толькі назва трамвайнага завулка нагадвае, што тут было дэпо (цяпер у старых цэхах размешчана аўтамыйкі).