Спіс самых вялікіх паветраных суднаў
спіс артыкулаў у адным з праектаў Вікімедыя
Спіс самых вялікіх паветраных суднаў прадстаўлены ніжэй.
Самалёты правіць
Грамадзянскія правіць
Назва | Малюнак | Першы палёт | Нататкі |
---|---|---|---|
Model 351 Stratolaunch | 13 красавіка 2019 года | Самы вялікі ў свеце самалёт, прызначаны для запуску касмічных ракет-носьбітаў. Размах крыла: 117 метраў. Маса: 250 тон. Маса з поўнай нагрузкай: 590 тон[1]. | |
Антонаў Ан-225 Мрыя | 21 снежня 1988 года | Самалёт з самай вялікай узлётнай масай (больш за 640 тон) і самы буйны апарат цяжэй паветра (па даўжыні і размаху крыла), які паступіў у эксплуатацыю. Адзіны экзэмпляр знішчаны. | |
Airbus A340-600 | 23 красавіка 2001 года | Трэці па даўжыні самалёт у свеце (75,36 м)[2]. | |
Airbus A380 | 27 красавіка 2005 года | Самы вялікі самалёт у свеце, які серыйна выпускаецца, і самы вялікі па пасажыраўмяшчальнасці. | |
Ан-124 | 1982 год | Быў другім самым вялікім самалётам у свеце, які серыйна выпускаецца, да з’яўлення «Airbus A380». Застаецца самым вялікім ваенным самалётам у свеце. | |
Ан-22 | 27 лютага 1965 года | Самы вялікі турбавінтавы самалёт у свеце. | |
Boeing 747 | 9 лютага 1969 года | Быў самым вялікім па пасажыраўмяшчальнасці да з’яўлення «Airbus A380». | |
Boeing 747-8 | 8 лютага 2010 года (грузавы) | Самы доўгі пасажырскі самалёт у свеце (76,4 м).[3] Самы грузападымальны транспартны самалёт (140 тон). | |
Boeing 747 LCF Dreamlifter | 9 сентября 2006 года | Самалёт з самым ёмістым фюзеляжам (1840 м³). | |
АНТ-20 | 19 траўня 1934 года | Самы вялікі самалёт свайго часу (размах крыла 63 м, МВМ 53 тоны). | |
Dornier Do X | 12 ліпеня 1929 года | Самы вялікі гідраплан і самы вялікі самалёт у свеце з 1929 па 1942 год (пераўзыдзены «Boeing B-29 Superfortress»). |
Ваенныя правіць
Назва | Малюнак | Першы палёт | Нататкі |
---|---|---|---|
Blohm & Voss BV 238 | 11 сакавіка 1944 года | Самы вялікі самалёт з 1944 па 1946 год, пераўзыдзены «Convair B-36 ». | |
Boeing B-29 Superfortress | 21 верасня 1942 года | Самы вялікі самалёт у свеце з 1942 па 1943 год, пераўзыдзены больш цяжкім Junkers Ju 390 . Адзін з самых цяжкіх бамбардзіроўшчыкаў Другой сусветнай вайны. | |
Convair B-36 Peacemaker | 8 жніўня 1946 года | Самы вялікі самалёт у свеце з 1946 па 1947 год, пераўзыдзены цяжэйшым Hughes H-4 Hercules . Першы міжкантынентальны стратэгічны бамбавік, самы вялікі размах крыла сярод баявых самалётаў. | |
Convair XC-99 | 23 лістапада 1947 года | Распрацаваны на базе B-36, самы вялікі поршневай сухапутны транспартны самалёт у гісторыі. Адзіны экзэмпляр. | |
Hughes H-4 Hercules Spruce Goose | 2 лістапада 1947 года | Самы вялікі размах крыла з 1947 да 2017 года — 97,54 метра. Адзіны экзэмпляр. | |
Kawanishi H8K | студзень 1941 года | Самы вялікі японскі самалёт Другой сусветнай вайны. | |
Linke-Hofmann R.II | 1919 год. | Самы вялікі самалёт з адным вінтам, самы вялікі паветраны вінт на самалёце. | |
Lockheed C-5 Galaxy | 30 чэрвеня 1968 года | Самы вялікі стратэгічны транспартны самалёт ВПС ЗША. | |
Martin Mars | 1941 год | Самы вялікі гідраплан, які выпускаўся серыйна (пабудавана 7 самалётаў). | |
Messerschmitt Me.323 Gigant | 1941 года | Самы вялікі сухапутны грузавы самалёт Другой сусветнай вайны. | |
Ту-160 | 18 снежня 1981 года | Самы цяжкі баявы самалёт у гісторыі. | |
«Русский витязь » | 26 траўня 1913 года | Першы ў свеце чатырохматорны самалёт, родапачынальнік цяжкай авіяцыі. Самы вялікі і грузападымальны самалёт у свой час. | |
«Илья Муромец » | 23 снежня 1913 | Першы ў гісторыі серыйны шматматорны бамбавік. Самы вялікі самалёт на час стварэння. Рэкорды грузападымальнасці, колькасці пасажыраў, часу і максімальнай вышыні палёту. | |
Zeppelin Staaken R.VI | 1917 | Самы вялікі самалёт, які прымяняўся ў Першай сусветнай вайне. |
Верталёты правіць
Назва | Малюнак | Першы палёт | Нататкі |
---|---|---|---|
Ми-12 | 10 ліпеня 1968 года | Самы цяжкі і грузападымальны верталёт, калі-небудзь пабудаваны ў свеце. | |
Ми-26 | 14 снежня 1977 года | Самы вялікі ў свеце верталёт, які серыйна выпускаецца. |
Дырыжаблі правіць
Назва | Малюнак | Першы палёт | Нататкі |
---|---|---|---|
«Граф Цеппелин » | 18 верасня 1928 года | На момант пабудовы і да з’яўлення «Гіндэнбурга» — самы вялікі лятальны апарат у свеце (даўжыня — 236,6 м, аб’ём — 105 000 м³). | |
«Гіндэнбург» | 4 сакавіка 1936 года | Самы вялікі па аб’ёме з пабудаваных у свеце дырыжабляў і самы доўгі лятальны апарат (даўжыня — 245 м, аб’ём — 200 000 м³). |
Зноскі правіць
- ↑ "Paul Allen's Ginormous Stratolaunch Carrier Plane Rolls Out for 1st Time". Space.com. Архівавана з арыгінала 2020-12-01. Праверана 2017-06-01.
- ↑ 1 March 2011. Dimensions & key data | Airbus, a leading aircraft manufacturer . Airbus.com. Архівавана з першакрыніцы 1 лютага 2011. Праверана 3 сакавіка 2011.
- ↑ Commercial Airplanes - 747 - Boeing 747-8 Intercontinental and 747-8 Freighter . Boeing. Архівавана з першакрыніцы 1 ліпеня 2011. Праверана 3 сакавіка 2011.
Спасылкі правіць
- Top 50 Largest Aircraft at Global Aircraft
- Largest Plane in the World at Aerospaceweb