Аэрастат: Розніца паміж версіямі

[недагледжаная версія][недагледжаная версія]
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Created by translating the page "Аэростат"
 
спасылкі, арф. памылкі, зноскі
Радок 1:
[[Файл:Brockhaus-Efron_Aeronavtika.jpg|thumb|323x323px|Паветраныя шары і дырыжаблі:
1 - аэрастат Мангальф'е;
 
2 - аэрастат Шарля;
 
3 - аэрастат Бланшар;
 
4 - аэрастат Жіфара;
 
5 - вольны аэрастат Жіфара;
 
6 - аэрастат Дюпуі дэ Лом;
 
7 - аэрастат Генлейна;
 
8 - аэрастат Ренара і Крэбса.<ref>РисунокМалюнак изз ЭнциклопедическогоЭнцыклапедычнага словаряслоўніка БрокгаузаБракгаўза иі Ефрона, 1890—1907 г.</ref>]]
]]
[[Файл:Yellow.balloon.takesoff.in.bath.arp.jpg|thumb|254x254px|Сучасны мангальф'ер]]
'''Аэрастат''' (спрошчана і не цалкам дакладна - [[паветраны шар]]) - [[лятальны апарат]] лягчэй за паветра, які выкарыстоўвае для палёту пад'ёмную сілу зняволенага ў абалонцы газу (або нагрэтага паветра) з [[Шчыльнасць|шчыльнасцю]] меншай, чым шчыльнасць навакольнага паветра (згодна з законам Архімеда)<ref name="Авиация"><span class="citation">АвиацияАвіяцыя: ЭнциклопедияЭнцыклапедыя
АэростатАэрастат-(отад греческогогречаскаго аэр-воздухпаветра, статостата-стоящийстаячы)<nowiki> / </nowiki>Гл. ред. Г. П. СвищёвСвішчаў.&nbsp;— М.: БольшаяВялікая РоссийскаяРасійская энциклопедияэнцыклапедыя, 1994.&nbsp;— С.&nbsp;90-91.&nbsp;— 736&nbsp;с.&nbsp;</span></ref>.
 
== Тыпы ==
Радок 40 ⟶ 48:
Два аэрастата ляталі ў атмасферы [[Планета Венера|Венеры.]] У чэрвені 1985 з савецкіх [[Аўтаматычная міжпланетная станцыя|аўтаматычных міжпланетных станцый]] «Вега-1» і «Вега-2», праляталі ў ваколіцах планеты, было «скінута» па пасадачнаму модулю і па атмасфернаму зонду. Аэрастатныя зонды знізіліся на [[Парашут|парашутах]] і пасля напаўнення іх абалонак геліем пачалі дрэйф у атмасферы планеты на вышыні 53-55 км, праводзячы вымярэнні метэаралагічных параметраў. Працягласць працы абодвух зондаў склала больш за 46 гадзін.
 
У канцы 1920-х нямецкі фізік ПлаусонПлаусан з поспехам ужывае прывязныя аэрастаты ў якасці прымальнікаў атмасфернай электрычнасці. З адзіночнага аэрастата ў яснае надвор'е ўдавалася зняць да 3,5 кілават электрычнай магутнасці пры напрузе каля 120 кілавольт. Пазней з гэтым эфектам сутыкнуліся пры выкарыстанні трасоў аэрастатаў загароды ў якасці антэн далёкай радыёсувязі. Гэтая тэхналогія можа прымяняцца для аўтаномнага энергазабеспячэння. Выхад энергіі можа быць павышаны з дапамогай дугавога разрадніка, падвешанага на тросе пад аэрастатам для [[Іянізацыя|іянізацыі]] атмасферы.
 
== Рэкорды ==
27 мая 1931 года Агюст Пікар і Паўль Кіпфер першымі здолелі дасягнуць стратасферы на паветраным шары.
 
31 жніўня 1933 г. Аляксандр Даля, знаходзячыся на борце адкрытага паветранага шара, зрабіў першы здымак, на якім бачная круглявасцьзакругленасць Зямлі.
 
Геліевы аэрастат Explorer II, пілатуемы афіцэрамі Авіяцыйнага корпуса Сухапутных войскаў ЗША (капітанам Оврылам А. Андэрсанам, маёрам Уільямам Кепнэрам і капітанам Альбертам У. Стывенсам), дасягнуў новай рэкорднай вышыні ў 22066 м (72395 футаў) 11 лістапада 1935г. У 1934 годзе 30 студзеня рэкорд вышыні ў 22 000 м (72178 футаў) быў узяты на савецкім стратасферным аэрастаце«Осоавиахим-1». Дадзены рэкорд быў азмрочаны сумнай падзеяй. Падчас спуску загінулі аэранаўты П. Ф. Федасеенка, А. Б. Васенка і І. Д. Усыскин <ref>[http://www.flavers.org/osoaviaxim-1.html Катастрофа стратостатастратастата «Осоавиахим-1»]</ref>.
 
Бягучы рэкорд устанавіў 24 кастрычніка 2014 Алан Юстас, падняўшыся на вышыню каля 41.421 метра ў скафандры, прымацаваным да паветранага шару над амерыканскім штатам Нью-Мексіка.
Радок 55 ⟶ 63:
1 сакавіка 1999 г Бертран Пікара і Браян Джонс адправіліся на аэрастаце Breitling Orbiter 3 з швейцарскай вёскі Шато-д'О (Château d'Oex) у першы беспасадачны кругасветны палёт. Яны прызямліліся ў Егіпце пасля 40.814 кіламетраў палёту праз 19 дзён, 21 гадзіну і 55 хвілін (сярэдняя хуткасць 85,4 км / г).
 
Рэкорд вышыні для беспілотнага шара складае 53,0 км (173882 футаў). Шар быў запушчаны JAXA 25 мая 2002 года з прэфектуры Іватэ, Японія. Гэта самая вялікая вышыня, калі-небудзь дасягнутая паветраплавальных апаратам. Толькі [[Ракета|ракеты]], ракетныя самалёты і артылерыйскія снарады могуць лётацьлятаць вышэй.
 
== Літаратура ==
Радок 69 ⟶ 77:
 
== Спасылкі ==
* <span class="citation" contenteditable="false">[//ru.wikisource.org/wiki/ЭСБЕ/Аэростат АэростатАэрастат]<nowiki> // </nowiki>[[Энцыклапедычны слоўнік Бракгаўза і Ефрона|Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона]] : в 86 т. (82 т. и 4 доп.).&nbsp;— СПб., 1890—1907.</span>