Вальтэры Ботас: Розніца паміж версіямі
[дагледжаная версія] | [дагледжаная версія] |
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Радок 40:
2012 год Боттас праводзіць у якасці тэст-пілота [[Уільямс, каманда Формулы-1|Williams F1]], рэгулярна ўдзельнічаючы ў трэніроўках Гран-пры, а праз год падвышаецца кіраўніцтвам да статусу аднаго з баявых пілотаў брытанскага калектыва. Падрыхтаваная да таго сезону тэхніка апынулася мала канкурэнтаздольнай і Вальтэры і яго партнёр [[Пастар Мальданада]] вельмі рэдка атрымлівалі магчымасць змагацца за ачкі, часта апярэджваючы толькі пару каманд-аўтсайдараў чэмпіянату. Фін, зрэшты, перыядычна атрымліваў шанцы выявіць сябе: так падчас дажджавой кваліфікацыі на [[Гран-пры Канады]] ён змог узлезці аж на трэці радок выніковага пратаколу, а ў гонках і яму і венесуэльцу атрымалася рэалізаваць толькі адзін шанец на фініш у ачковай зоне: Пастар фінішаваў дзясятым на [[Гран-пры Венгрыі]], а Вальтэры заваяваў восьмае месца на [[Гран-пры ЗША]]. У міжсезонне Мальданада, расчараваны магчымасцямі [[Уільямс, каманда Формулы-1|Williams]], пакінуў брытанскую каманду, а Ботас знайшоў магчымасць падоўжыць кантракт з арганізацыяй яшчэ на сезон<ref>{{cite web |url=http://www.f1news.ru/news/f1-90069.html |title=В Williams подтвердили Массу и Боттаса на 2014 год |subtitle= |author=Лось, Андрей |authorlink= |coauthors= |quote= |date=11 ноября 2013 |format= |work= |publisher=f1news.ru |accessdate=25 ноября 2013 |lang=ru |description= |deadlink= |archiveurl= |archivedate= }}</ref>.
Выбар Вальтэры стаўся больш паспяховы — пры рэзкай змене тэхнічнага рэгламенту ''Williams'' стварыла больш канкурэнтаздольнае шасі, а паралельны пераход на рухавікі [[
{{зноскі}}
|