Мікалаеўская чыгунка: Розніца паміж версіямі

{{Чыгунка|назва=Пецярбурга-Маскоўская → Мікалаеўская чыгунка|выява=Nikolaevsky Rail Terminal. Saint Petersburg.jpg|шырыня=300px|подпіс=Мікалаеўскі вакзал Санкт-Пецярбурга|гады=[[1851 год|1851]]—[[1923 год|1923]]|краіна=Расія|горад=Санкт-Пецярбург|статус=Часкта Кастрычніцкай чыгугкі|падпарадкаванне=Дзяржава|працягласць=645 кіламетраў}}

'''Мікалаеўская чыгунка''' (да [[1855|1855 года]] — '''Петербурго-Маскоўская'''{{Sfn|Железнодорожный транспорт: Энциклопедия|1995|с=301}}, з [[1923|1923 года]] перайменавана ў '''Кастрычніцкую''') — трэцяя чыгунка па ліку ў Расійскай імперыі, пабудаваная ў сярэдзіне XIX стагоддзя для забеспячэння чыгуначных зносін паміж [[Санкт-Пецярбург|Санкт-Пецярбургам]] і [[Масква|Масквой]]. Рух адкрыты ў 1851 годзе.