Санкт-Пецярбургскі метрапалітэн: Розніца паміж версіямі

{{вызнч|1=Пецярбургскі метрапалітэн}}, (да ліпеня [[1992 год у гісторыі метрапалітэна|1992]]  — {{вызн2|1=Ленінградскі}})  — Адкрыты 15 лістапада [[1955 год у гісторыі метрапалітэна|1955 года]]; падземка стала другой у СССР пасля [[Маскоўскі метрапалітэн|маскоўскай]].

* Першы працяг метрапалітэна адбыўся ў [[1958 год у гісторыі метрапалітэна|1958-м]] годзе, калі першая лінія (пазней [[Кіраўска-Выбаргская лінія]]) прайшла пад [[рака Нява|Нявой]]; да [[Фінляндскі вакзал|Фінляндскага вакзала]]. Станцыя [["Пушкінская"]] і выхад да Віцебскага вакзала былі адкрыты ў [[1956 год у гісторыі метрапалітэна|1956]] годзе.

* Будаўніцтва другой, [[Маскоўска-Петраградская лінія|Маскоўска-Петраградскай лініі]] пачалося адразу пасля адкрыцця метрапалітэна, у 1960-м годзе  — адкрыўся участак Тэхналагічны інстытут  — Парк Перамогі. Сёння лінія злучае прамзону "«Парнас"» на поўначы горада і жыллёвы масіў "«купчына"» на поўдні.

* Трэцяя, [[Неўска-Васілеастроўская лінія]], адкрылася ў [[1967 год у гісторыі метрапалітэна|1967-м]] годзе і да пачатку 1980-х злучыла [[Васільеўскі востраў]], цэнтр горада з буйнымі жылллёвымі і прамысловымі раёнамі на левым беразе Нявы.

* Чацвёртая, [[Правабярэжная лінія]] з'явіласяз’явілася ў [[1985 год у гісторыі метрапалітэна|1985-м]] годзе, злучае паўднёвы ўсход горада з Каменданцкім праспектам на поўначы.

* Пятая лінія [[Фрунзенска-Прыморская лінія]] адкрыта ў сакавіку [[2009 год у гісторыі метрапалітэна|2009]] года і першапачаткова злучала паўднёвыя раёны з Садовай плошчай, мела 6 станцый.

* [http://spb.metro.ru/ Петербургский метрополитен (неоф.сайт, архивная копия)]  — история и сегодняшний день метрополитена, типы станций, подвижной состав, схемы линий, путеводитель, планы развития.

* [http://www.metrosoyuza.net/r/piter/spb-uebers-h-d.html Петербургский метрополитен на сайте Метро Союза (автор  — Петер Донн)]

* [http://metropics.nwd.ru Галерея рисунков метро]  — авторские рисунки метро Петербурга и других городов.