Фінляндскі вакзал: Розніца паміж версіямі
| [дагледжаная версія] | [дагледжаная версія] |
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
др r2.6.4) (робат змяніў: fi:Suomen asema |
Няма тлумачэння праўкі |
||
Радок 1:
[[Выява:Finland railway station spb.jpg|thumb|250px|right|Выгляд вакзала]]
{{вызнч|1=Фінляндскі вакзал}}
Першы будынак вакзалу пабудаваны ў [[1870]] (архітэктар Пётр [[Пётр Станіслававіч Купінскі|Купінскі]]) для чыгункі, якая звязала сталіцу з [[Вялікае княства Фінляндскае|Вялікім княствам Фінляндскім]]. Дарога была пракладзеная ў [[1862]]—[[1870]] да станцыі Рыхімякі, якая знаходзілася на пабудаванай у [[1858]]—[[1862]] гадах першай у Фінляндыі чыгункі паміж гарадамі Тавастгус ([[Хямeэнліна]]) і портам Гельсінгфорс ([[Хельсінкі]]). В 1950-х была праведзена комплексная рэканструкцыя вакзала (архітэктары П. А. Ашасцін, Н. В. Баранаў, Я. Н. Лукін, інжынер І. А. Рыбін).
| |||