Адкрыць галоўнае меню

Аўтаматызава́ная сістэ́ма кірава́ння «Экспрэ́с»аўтаматызаваная сістэма кіравання рэзерваваннем месцаў і білетна-касавымі аперацыямі, прызначаная для браніравання месцаў у цягніках далёкага праходжання.

У цяперашні час уяўляе сабой сучасны праграмна-апаратны комплекс, пабудаваны на базе высокапрадукцыйных ЭВМ, з шырока развітой сеткай продажу білетаў.

Ліцэнзію на права выкарыстання сістэмы «Экспрэс» набылі практычна ўсе краіны СНД і Прыбалтыкі. Сістэма «Экспрэс-3» з'яўляецца паўнапраўным членам міжнароднай супольнасці сістэм рэзервавання месцаў, актыўна ўзаемадзейнічае з іншымі еўрапейскімі электроннымі сістэмамі рэзервавання ў рамках вылічальных сетак АСЧ/МСЧ.

ГісторыяПравіць

Распрацавана ў "УНДІЧТ" пад кіраўніцтвам Б. Е. Марчука[1].

Пакаленні:

  • «Экспрэс-1» — 1972—1985 гады. Платформа: ЭВМ «Маршрут-1» (распрацавана ў ЕрНДІММ на аснове «Раздан-3»[2], галоўны канструктар — А. Кучукян[3]). З 1972 года абслугоўвала папярэднія касы Кіеўскага вакзала, з 1974-га — увесь Маскоўскі чыгуначны вузел. Гэта пакаленне выконвала функцыю продажу білетаў толькі ад Масквы з тэрмінам рэзервавання ад 10 дзён да адпраўлення цягніка.
  • «Экспрэс-2» — 1982—2005 гады. Платформа: ЕС ЭВМ (пазней System/370); аперацыйная сістэма TKS. Набор функцый пашырыўся: «рэзерваванне месцаў, продаж білетаў ад 45 дзён да прыходу цягніка на станцыю прызначэння».
  • «Экспрэс-3» — з 2005 года па цяперашні час. Платформа: AlphaServer 1200. Вылічальная сетка па абслугоўванню пасажыраў для аўтаматызацыі продажу білетаў і рэзервавання месцаў у цягніках і аператыўнага кіравання пасажырскімі перавозкамі з тэрмінам рэзервавання ад 45 дзён да адпраўлення цягніка. Сістэма дзейнічае на тэрыторыі СНД, Латвіі, Літвы і Эстоніі.

Функцыі сістэмыПравіць

  • Продаж праязных дакументаў ва ўнутрыдзяржаўным і міжнародным паведамленнях.
  • Інфармацыйна-даведачнае абслугоўванне пасажыраў.
  • Афармленне перавозак багажу, грузабагажу і пошты.
  • Кіраванне паркам пасажырскіх вагонаў, уключаючы іх эксплуатацыю і рамонт, на базе падсістэмы АСК ПВ.
  • Фінансава-статыстычны ўлік і ўзаемаразлікі за пасажырскія перавозкі па ўсіх відах зносін.
  • Аналіз вынікаў перавозак, прагноз попыту, зніжэнне стратнасці і выдаткаў.
  • Рэалізацыя білетаў ва ўнутраным і міжнародным высакахуткасным паведамленні (цягніка «Сапсан», «Алегра»).
  • Падтрымка інфармацыйных сістэм кантролю пасадкі пасажыраў у цягніках далёкага праходжання.
  • Інфармацыйнае абслугоўванне дзейнасці розных перавозчыкаў пасажыраў у далёкім і прыгарадным зносінах.
  • Падтрымка розных каналаў збыту білетаў (касы перавозчыкаў, касы агентаў продажу, транзакцыйных тэрміналы самаабслугоўвання, інтэрнэт-рэсурсы, аплатныя тэрміналы, мабільныя ўстройствы продажу).
  • Падтрымка Праграм лаяльнасці і кіравання даходамі.

КрыніцыПравіць

Зноскі

СпасылкіПравіць