Аўтамабільныя дарогі Азербайджана: Розніца паміж версіямі
Новая старонка: 'right|300 px|thumb|Транзітныя калідоры [[Закаўказзе|Закаўказзя.]] Выява:A...' |
(Няма розніцы)
|
Версія ад 23:43, 22 лістапада 2015
Аўтамабільныя дарогі Азербайджана — сетка аўтамабільных дарог на тэрыторыі Азербайджана, якая аб'ядноўвае паміж сабой населеныя пункты і асобныя аб'екты і прызначана для руху транспартных сродкаў, перавозу пасажыраў і грузаў.
Гісторыя
Сваё развіццё дарожная сетка ў Азербайджане, пачалася з сярэдзіны XIX-га стагоддзя будаўніцтвам гужавых брукаваных дарог, большая частка дарожнай сеткі была засяроджаная ў межах Бакінскай губерні, і прызначалася для палягчэння транспарціроўкі нафты і нафтапрадуктаў, перавозілі на арбах, караванныя метадам. Тады ж, у 1850 годзе была пабудавана першая шашэйная дарога ў Азербайджане Елизаветпольской губерні паблізу пасёлка Абдаляр. У 1860 пабудавана шаша Евлах — Шуша — Нахичевань — Эривань. Большая частка автогужевых дарог на пачатак XX-га стагоддзя былі грунтавымі, толькі 209 км мелі цвёрдае пакрыццё. Асноўным відам перамяшчэння па конным дарогах былі легкавыя рамізнікі — фаэтоны.
У цяперашняе час
Агульная працягласць: 59 141 км. З іх 29 210 км з цвёрдым пакрыццём. Дэпартаментам «Йолнаглиййетсервис» (азерб. Yolnəqliyyatservis) Міністэрства транспарту Азербайджана, эксплуатуецца і абслугоўваецца 22 134 км магістральных дарог краіны. З іх 1 684 км складаюць міжнародныя магістралі, 2 669 — стратэгічна важныя, 13 тыс. Км — мясцовай важнасці, 1,5 км — на тэрыторыі Баку, 3,3 тыс. Км — на тэрыторыі рэгіёнаў. Агульная колькасць мастоў на тэрыторыі краіны складае 1 201.
Гл. таксама
Шаблон:Azerbaijan-stub Знайсці і дадаць спасылкі на аўтарытэтныя крыніцы, якія пацвярджаюць напісанае