Вал (механічная дэталь): Розніца паміж версіямі
[недагледжаная версія] | [недагледжаная версія] |
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
др робат Дадаем: tr:Şaft |
дадатак, афармленне |
||
Радок 1:
Паводле прызначэння і ўмоваў работы адрозніваюцца валы: {{вызн2|карэнныя}} (якія бываюць {{вызн2|прамыя}}, {{вызн2|крывашыпныя}} і {{вызн2|каленчатыя}}), якія перадаюць і ўспрыймаюць работу [[рухавік]]а; {{вызн2|перадатачныя}} (якія адначасова і {{вызн2|вядзёныя}}, і {{вызн2|вядучыя}}); {{вызн2|трансмісійныя}} (перадаюць вярчальныя намаганні ад рухавіка рабочым органам машыны); {{вызн2|контрпрыводныя}} (мяняюць колькасць абаротаў вядзёных валаў)
Паводле канструкцыі адрозніваюцца {{вызн2|гладкія}}, дзе ўвесь вал мае [[сячэнне]] аднолькавай [[форма|формы]] і [[памеры|памераў]]; {{вызн2|фасонныя}} (у т.л. {{вызн2|размеркавальныя}}, {{вызн2|карданныя}} і інш.), дзе вал мае рознае папярочнае сячэнне; {{вызн2|фланцавыя}} ({{таксама}}: [[фланец]]); {{вызн2|гнуткія}}, якія перадаюць вярчальнае намаганне пад рознымі [[кут]]амі. Таксама адрозніваюцца {{вызн2|суцэльныя}} і {{вызн2|пустацелыя}} ({{вызн2|аблегчаныя}}).
{{літ|{{крыніцы/БелСЭ|2}} С.563.}}▼
== Гл. таксама ==
* [[Шнэк]]
== Літаратура ==
[[Катэгорыя:Тэхніка]]
|