Верхняя будова пуці
Верхняе будынак шляху — частка чыгуначнага пуці, прызначаная для прыняцця нагрузак ад колаў рухомага састава і перадачы іх на ніжнюю будову пуці, а таксама для накіравання руху колаў па рэйкавай каляіне.
Складовыя часткіПравіць
Да верхняй будовы пуці адносяцца:
- Рэйкі — ўспрымаюць нагрузку ад рухомага складу і перадаюць яе на шпалы;
- Подрэйкавая аснова (шпалы, брусы, блокі) — успрымаюць нагрузку ад рэек і перадаюць яе на баластны пласт;
- Змацаванні (прамежкавыя, стыкавыя);
Камплект чыгуначных рэек, ужо злучаных са шпаламі, разам з усімі змацаваннямі, сабраныя ў звёны і выкладзеныя на ніжнюю будову пуці прынята называць рэйкашпальнай рашоткай.
- Баластны пласт — ўспрымае нагрузку ад шпал і перадае яе на асноўную пляцоўку;
- Дадатковыя прылады (проціваўгоны, контррэйкі, адбойныя брусы і іншае);
- Пясчаная падушка.
Гл. таксамаПравіць
ЛітаратураПравіць
- Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7..
 |
У гэтым артыкуле маецца спіс крыніц або вонкавых спасылак, але крыніцы асобных сцвярждэнняў застаюцца няяснымі з-за адсутнасці зносак. Сцвярджэнні, не падмацаваныя крыніцамі, могуць быть пастаўлены пад сумненне і выдаленыя. Вы можаце палепшыць артыкул, дадаўшы больш дакладныя спасылкі на крыніцы.
|