Розніца паміж версіямі "Аэрапорт Хітроў"

Аб’ём не змяніўся ,  7 гадоў таму
др
clean up, replaced: а у → а ў, я у → я ў, о у → о ў, ы у → ы ў, м ў → м у (2) using AWB
(tagged non-categorized.)
др (clean up, replaced: а у → а ў, я у → я ў, о у → о ў, ы у → ы ў, м ў → м у (2) using AWB)
Размешчаны ў 24 км (15 мілях) на захад ад цэнтральнага Лондана каля паўднёвай мяжы Хілінгтана. З паўночнага боку аэрапорт мяжуе з Харлінгтанам, Хармандсворсам, Лонгфардам і Кранфардам, з усходняга - Хаўнслоў і Хатанам, з паўднёвага - з Іст Бедфантам і Стануэлам. На захад шаша M25 аддзяляе аэрапорт ад Колнбрука ў Беркшыра.
Аэрапорт размешчаны на захад ад Лондана, яго узлётнаўзлётна-пасадачныя поласы арыентаваныя з захаду на ўсход, што азначае, што самалёты павінны ўзлятаць прама над горадам. Іншыя буйныя еўрапейскія аэрапорты, напрыклад, аэрапорты Амстэрдама, Франкфурта і Парыжа, размешчаны ў паўднёвай або паўночнай частцы горада, што дазваляе пазбягаць падобных праблем.
Іншай асаблівасцю аэрапорта з'яўляецца яго нізкае размяшчэнне над узроўнем мора (25 метраў), а таксама частыя туманы.
== Гісторыя ==
=== 1930-я і 1940-я ===
Месца, на якім сёння знаходзіцца аэрапорт Хітроў, для патрэб авіяцыі пачалі выкарыстоўваць падчас Першай сусветнай вайны, у гэты час тут знаходзіўся ваенны аэрадром. У 1930-я гады аэрадром, які тады насіў назву Вялікі Заходні Аэрадром, выкарыстоўваўся кампаніяй Fairey Aviation для зборкі і выпрабаванняў авіяцыйнай тэхнікі. Камерцыйныя авіякампаніі выкарыстоўвалі аэрапорт Кройдан, які быў галоўным лонданскім аэрапортам ўу той час.
У 1943 Хітроў пачаў кантралявацца Міністэрствам Авіяцыі і пачаў развівацца як прамежкавая база Каралеўскіх ваенна-паветраных сіл Вялікабрытаніі. Будаўніцтва узлётнаўзлётна-пасадачных палос пачалося ў 1944 годзе на зямлі, якая належыла да гэтага прыхадскому святару з Хармансворса. Новы аэрапорт быў названы па назве вёскі Heath Row, якая была разбурана падчас будаўніцтва аэрапорта, і знаходзілася прыблізна на месцы сённяшняга тэрмінал.
Каралеўскія Паветраныя сілы так і не выкарысталі аэрапорт, і пасля заканчэння Другой сусветнай вайны, кіраванне Хітроў было перададзена Міністэрству Грамадзянскай Авіяцыі. Першы грамадзянскі рэйс адбыўся [[1 студзеня]] [[1946]] года, у [[Буэнас-Айрэс]] з дазапраўкай ўу [[Лісабон]]е. Аэрапорт пачаў працаваць цалкам як грамадзянскі на [[31 мая]] [[1946]], і да [[1947]] года ў Хітроў былі тры узлётнаўзлётна-пасадачныя паласы, і яшчэ тры будаваліся. Першыя узлётнаўзлётна-пасадачныя паласы, пабудаваныя для поршневых самалётаў, былі кароткія і іх напрамкі ўлічвалі ўсе напрамкі ветру.
 
{{Няма катэгорый}}
169 498

правак