Генры Форд: Розніца паміж версіямі
[недагледжаная версія] | [дагледжаная версія] |
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Вераніка В. (размовы | уклад) Допіс Тэгі: першае рэдагаванне Візуальны рэдактар |
дрНяма тлумачэння праўкі |
||
Радок 1:
{{Цёзкі|Форд}}
[[Image:Henry ford 1919.jpg|thumb|Генры Форд. 1919]]
'''Генры Форд''' ({{ДН|30|7|1863}} года ў [[Дыэрборн]], [[Мічыган]], [[ЗША]] — пам. [[7 красавіка]] [[1947]] года ў [[Дэтройт|Дэтройце]], [[ЗША]]) — амерыканскі прамысловец, які заснаваў у [[1906]] годзе аўтамабільную кампанію ''[[Ford Motor Company]]'', горад Дэтройт
Вядомы як прамысловец, вынаходнік і ўладальнік заводаў па вытворчасці аўтамабіляў па ўсім свеце. Яго лозунг
== Біяграфія ==
Генры нарадзіўся ў сям'і ірландскага эмігранта, фермера. У дзяцінстве, захапіўшыся тэхнікай, працаваў у розных механічных майстэрнях. У [[1888]]—[[1899]] гг. выконваў абавязкі інжынера-механіка, а потым і галоўнага інжынера ў «''Электрычнай кампаніі Эдысана''» (''Edison Illuminating Company''). У [[1896]] годзе змайстраваў свой першы прататып уласнага [[Аўтамабіль|аўтамабіля]]. У [[1899]] годзе стаў адным з заснавальнікаў фірмы ''Detroit Automobile Company'', якая потым змяніла назву на ''Cadillac Motor Company''. У [[1906]] годзе, Генры Форд
Форд распачаў сваю прамысловую дзейнасць у перыяд хуткага развіцця матарызацыі, у гэты час на амерыканскім рынку дзейнічала ўжо шмат буйных кампаній. Генры Форд здзейсніў рэвалюцыю ў вытворчасці аўтамабіляў, увёўшы ў вытворчы працэс [[канвеер]] і трохзменны працоўны дзень. Ён змог хутка перамагчы ў канкурэнтнай барацьбе вывеўшы на рынак у ''1907'' годзе аўтамабіль ''Мадэль Т'', арганізаваўшы вытворчасць прадукцыі толькі адной мадэлі аднаго (чорнага) колеру. Дзякуючы гэтаму, кошт Мадэлі Т быў значна ніжэйшы чым у канкурэнтаў, што зрабіла яго даступным да сярэдняга амерыканца. Да заканчэння вытворчасці ў [[1927]] годзе было зроблена болей 15 млн аўтамабіляў Мадэлі Т.
|