Арсенальная (станцыя метро)

станцыя Кіеўскага метрапалітэна на Святошынско-Браварскай лініі
(Пасля перасылкі з Станцыя метро Арсенальная)

Арсенальная (укр.: Арсенальна, вымаўленне ) — станцыя Кіеўскага метрапалітэна, размешчаная на Святошынска-Броварскай лініі. Была адкрыта 6 лістапада 1960 года ў складзе першай чаргі будаўніцтва. Самая глыбокая станцыя метрапалітэна ў свеце (глыбіня залажэння 105,5 м). Назву станцыя атрымала ад размешчанага побач буйнога заводу «Арсенал». Пасажыраплынь — 26,1 тыс. чал.\суткі.

«Арсенальная»
укр.: Арсенальна
Святошынска-Броварская лінія
Кіеўскі метрапалітэн
Arsenalna metro station Kiev 2010 01.jpg
Дата адкрыцця 6 лістапада 1960 года
Раён Пячэрскі
Тып глыбокага закладання, «англійскага тыпу»
Глыбіня залажэння, м 105,5 м
Тып платформаў астраўная
Форма платформаў простая
Даўжыня платформаў, м 100,0 м
Шырыня платформаў, м 19,7 м
Узведзена Кіеўметрабуд
Выхад да вуліц Міхаіла Грушэўскага, Маскоўскай, Івана Мазепы, Арсенальнай плошчы
Час адкрыцця 05:38
Код станцыі 121
Суседнія станцыі Дняпро і Хрэшчатык
Лагатып Вікісховішча Медыяфайлы на Вікісховішчы
Святошынска-Броварская лінія
ЦЧ «Навабелычы»
Навабілычы BSicon BAHN.svg
Акадэмістэчка
Жытомырска
Святошын BSicon BAHN.svg
Ныўкы
Гаванскі шляхаправод
Берасцейская BSicon BAHN.svg
Шуляўска
Політэхнічны інстытут
Вакзальна   BSicon BAHN.svg  BSicon BAHN.svg 
Унівэрсытэт
Тэатральна 
Хрэшчатык 
Службовая галінка да Майдан Нэзалэжнасці
Службовая галінка да Клоўскай
Арсенальна
Дніпро
Мост Метро праз р. Дняпро
Гідрапарк
Русанаўскі мост
Лівабэрэжна   BSicon BAHN.svg
Шляхаправод над чыгункай
ЦЧ-1 «Дарныця»
Дарныця
Чэрнігіўска
Лісова

З 1986 года станцыя мае статус «помнік архітэктуры мясцовага значэння», ахоўны нумар 187.

КанструкцыяПравіць

Станцыя глыбокага залажэння, «ангельскага тыпу» — з кароткай сярэдняй залай. Сярэдняя зала злучана з кожнай платформай двума праходамі-парталамі. Маецца дадатковы асобны праход паміж двума платформамі.

Падземны вестыбюль злучаны з паверхняй трохстужачным двухмаршавым эскалатарам з прамежкавым падземным вестыбюлем. Наземны вестыбюль ўяўляе сабой прамавугольны будынак, увянчанае купалам. У ніжнім эскалатарным маршы ўстаноўлены 3 эскалатара тыпу ЭМ-5.5 з вышынёй пад'ёму 55,8 м, а ў верхнім маршы — 3 эскалатара тыпу ЭМ-5.5 з вышынёй пад'ёму 46,6 м. Станцыя мае адзін выхад на Арсенальную плошчу і прылеглыя да яе вуліцы Івана Мазепы, Маскоўскай і Міхаіла Грушэўскага. З 1986 года станцыя мае статус «помнік архітэктуры мясцовага значэння», ахоўны нумар 187.

АбсталяваннеПравіць

Абліцоўванне пілонаў і сцен выканана белым і ружовым мармурам, таксама выкарыстоўваецца алюмініевае ліццё, анадаваны пад бронзу. Маюцца характэрныя для падземных станцый першай чаргі мармуровыя лаўкі і кратаў шляхавых сцен. Тарэц сярэдняй залы быў упрыгожаны барэльефам, прысвечаным студзеньскаму паўстанню 1918 года рабочых заводу «Арсенал», які быў дэмантаваны ў канцы 1990-х гадоў, не захаваўся.

Рэжым працыПравіць

Адкрыццё — 05:38, закрыццё — 00:10. Адпраўленне першага цягніка ў накірунку:

  • ст. «Лясная» — 06:01
  • ст. «Акадэмгарадок» — 05:48

Адпраўленне апошняга цягніка ў накірунку:

  • ст. «Лясная» — 0:30
  • ст. «Акадэмгарадок» — 0:18

ФатаздымкіПравіць

Цікавыя фактыПравіць

  • «Арсенальная» — адзіная зараз існуючая станцыя «ангельскага тыпу» у метрапалітэнах былога СССР. Раней цэнтральнай залы не мелі станцыі «Лубянка», «Чыстыя пруды» і «Павялецкая» Замаскварэцкай лініі ў Маскве, але яны былі пасля рэканструяваны.
  • Пры глыбіні 105,5 метраў «Арсенальная» з'яўляецца самай глыбокай станцыяй метро на тэрыторыі былога СССР і нават ва ўсім свеце. Пры гэтым наступная за ёй станцыя, «Днепр», з'яўляецца надземнай.

СпасылкіПравіць