Stadler M110/M111
M110/M111
Stadler M110-M111 in Minsk (July 2020).jpg
вытворца: Беларусь Stadler Мінск (РБ, Мінская вобласць, г. Фаніпаль)
цягнікоў выраблена: 6
даўжыня: 78,360 мм (4 ваг)
97,650 мм (5 ваг)
шырыня: 2650 мм
вышыня: 3690 мм
хуткасць: 90 км/ч
магутнасць: 750 В Пастаяннага току
пасажыраёмістасць: 588 (4 ваг)
737 (5 ваг)
выкарыстоўваецца: Беларусь Мінскі метрапалітэн

Stadler M110/M111 — тып электравагонаў метрапалітэна, які распрацаваны і выпускаецца з 2018 года заводам Stadler Мінск для метрапалітэна Мінска. Вагоны мадэлі M110 — маторныя галаўныя, M111 — маторныя прамежкавыя.

Гісторыя стварэння і выпуску[1]Правіць

У 2016 годзе КТУП «Мінскі метрапалітэн» арганізавала тэндар на даставу вагонаў метро для абслугоўвання будаванай трэцяй лініі метро. Тэндар выйграла даччынае падраздзяленне швейцарскай кампаніі Stadler Rail ЗАТ «Штадлер Мінск». У адпаведнасці з умовамі тэндара, кампанія павінна была паставіць 44 вагоны, з якіх будуць сфармаваны шэсць чатырохвагонных (для Зялёналужскай лініі) і чатыры пяцівагонных (для Аўтазаводскай лініі) саставаў.

У 2017 годзе паміж КТУП «Мінскі метрапалітэн» і ЗАТ «Штадлер Мінск» быў падпісаны дагавор аб дастаўцы 10 саставаў з асінхронным цягавым прывадам у 2019—2020 гадах (6 саставаў у 2019 і 4 у 2020).

20 сакавіка 2019 года на заводзе «Штадлер Мінск» у Фаніпалі адбылася прэзентацыя першага цягніка новай мадэлі. 4 лютага 2020 года пачата эксплуатацыя першага цягніка з пасажырамі на Аўтазаводскай лініі ў чаторыхвагонным выкананні.

Зноскі

СпасылкіПравіць